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イイね!
2010年11月24日

プチ遠征

福岡に角目丸テールのカペラクーペ不動車がある、との情報を得て、見に行ってきました!(*^□^*)

ありがとう、ひでbさん!
ついでにSVXオーナーのプチ集会となりました(笑)


カペラは見せて頂いたところ、見事にEG昇天(笑)
OHは…無理っぽい(;^_^A

動かすためにカペラのタイヤ交換をし、なりゆきで洗車までしてきました(笑)←ひでbさんを手伝っただけあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)

あの様子だと、ボディもここ数年(1、2年かな…)で錆の餌食になり、再生不能になりますな(笑)


まあ、オーナーのお爺ちゃんは簡単に手放さなさそうなんで、どうかなー(長音記号1)(;^_^A

恐らくオブジェとして地球に還ってしまうのでしょう(笑)


カペラはガラスだけあれば、いまある車両を復活できるんだけどなー(長音記号1)あせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)

どなたかカペラクーペ(12A)のフロントガラスが余っていたら、お譲りくださいm(__)m
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Posted at 2010/11/24 16:49:28

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この記事へのコメント

2010年11月24日 21:16
う~ん、かなり厳しいんじゃないかな~。
見たことないですよ。
マツダのお膝元の広島の中古車屋なら
可能性があるかも・・・
コメントへの返答
2010年11月24日 22:55
ガラスは現状確認と輸送に不安があるんですよねー(長音記号1)
昔のガラスなんで、合わせ部分から空気が入ってるものも多いし、無傷のものはなかなか無いので…。

せめて、セダンのガラスとの互換性が分かれば(現状では品番・価格が違うので、合わないだろうという予想ですが、確証がない)、まだ決めやすいんですが…。

まだまだ探しますので、見かけたら宜しくお願いいたします(^-^)!
2010年11月24日 21:28
おっちゃんもカペラが復活できるかどうかは自分で分かってるんでしょーね。
整備で生業(なりわい)をやってた人ですから。

でも、いつか復活させるのか床の間に置いとくのかは、聞く必要がありますね。

ただ、パーツ取りはつらい選択。
見る限り俺にとってのSVXとおんなじ。おっちゃんからこれを取り上げたら骨抜きになってしまいそうな心配。

逆にカペラを仕上げて、走る姿をおっちゃんに見せてやりたい気がします。

しばらくプチオフで盛り上がりましょーよ。そのうち結論が出るよ。

今日電話したら、奥さんも「今度あがってよー」とハイテンションだったし。おっちゃんの生き生きした姿は本当に楽しかったみたい!


コメントへの返答
2010年11月24日 22:50
そうですねー(長音記号1)、ただ、こちらはボランティアではなくパーツとして探してますから。
お爺ちゃんとは友達でもないし、譲って貰えないならそうそう通ったりは出来ないですからね(;^_^A

正直、あの子(カペラ)はボディ材にしかならないですし。

ロータリーのEG/OHにはパーツだけでも、約100万かかります。
ボディのレストアだけでも、どう見積っても6、70万かかります。

コスモならまだしも、カペラでそこまでする人は、そう居ないと思いますよ(;^_^A

まあ、どうする気なのかは確かめなければなので、もう一回くらいは行きますが(笑)

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「MR2、バックランプ不良の修理 http://cvw.jp/b/752823/48352396/
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