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イイね!
2015年01月19日

デ・トマソ

先週ゼロクラフトで購入した・・・

De Tomaso Pantera GT4 1972(spark 1/43)

イタリアンデザインにアメリカンV8をぶち込んだスーパーカー
うーん、カッコイイ!!

パンテーラと言えば・・・

De Tomaso Pantera GT5 1981(spark 1/43)

赤×黒がサイコー!
と思ってますが、青メタGT4のスッキリしたボディを眺めていると、これはこれで渋いな~~なんて思っちゃいますね。

↑こうして2台並べて見比べてると、青メタGT4と同じく何年も見守っているGTSも欲しくなってきますが・・・
既に今月4台もミニカー買っちゃったんで、しばらくは我慢しなくては~(^^;

そんなことを考えながら、カーマガジン最新号でアレッサンドロ・デ・トマソが率いた当時のマセラティ・スペチアーレ“シャマル”の特集をパラパラ・・・
・・・シャマルのミニカーってあるのかな~~?(爆)

関連情報URL : http://www.car-mag.jp/
ブログ一覧 | ミニカー | クルマ
Posted at 2015/01/19 23:44:56

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この記事へのコメント

2015年1月20日 0:24
パンテーラも長らく作ってたので、古い方はすっかり見なくなってきましたね~

まぁ見られるだけでもありがたいことですが♪
コメントへの返答
2015年1月20日 0:39
古いのも新しいのもまったく見ませんが?(爆)

最初期はスッキリし過ぎですが、GTSとか↑のGT4あたりがシンプルで美しいですね。
GT5以降はいろいろ羽根とか付いちゃって、シンプルでは無くなっちゃいますからね~
2015年1月20日 0:39
こんばんは。

デ・トマソ大好きでした。大胆なバーフェンにも関わらず全体的なデザインのまとまりがセンスの良さを感じさせます。
シャマルも同じですね。内装が特にエッチで正直欲しいとも思いましたが、当時の雑誌のメディア向け試乗会の記事で、用意されたシャマルが次々と不動になる現実を見て恐ろしくなりました(汗)
コメントへの返答
2015年1月20日 0:48
こんばんは。

パンテーラ、かっこいいですよね~
スーパーカーとしての美しさがシンプルに表現されてます。

シャマルも超かっこいいですね。
ビトゥルボ系のその手の話はもはや伝説の黒歴史ですが・・・
伝説と言えば、かつてアルファ乗りのお仲間からシャマルからシャマルへと乗り継いだ方の伝説を聞いたことがあります。
漢(おとこ)と呼ぶにふさわしいかと(笑)
2015年1月20日 1:23
ブログの内容とはあまり関係ないですが、デ・トマソと聞いて、「デ〜トマソ〜♪」っていう歌が流れる昔のCMを思い出しました。
気になって調べてみたら1994年のダイハツシャレードの広告(https://www.youtube.com/watch?v=CFVy4j8xrMQ)。へえ〜ダイハツ?といろいろさらに調べてしまいました。参考になりました。

(F)

コメントへの返答
2015年1月21日 4:24
シャレードのデトマソ!
懐かしいですね。
僕はリアルに購入検討したことありますよ(笑)
Sさんならご存知なのでは?
2015年1月20日 7:16
おはようございます。

スーパーカーブームの時みな宇宙船のようなデザイン(低く尖ってる)なのにパンテーラは何処かバッファローを彷彿させる重厚な出で立ちが好きでしたね。(^_^)v

ヨーロッパとアメリカの融合・・・・欧米か!(°▽°)



此れが言いたかった。爆) (/--)/
コメントへの返答
2015年1月21日 4:26
こんばんは。

パンテーラもかなり低くて尖ってますけどね。
張り出したフェンダーとぶっといタイヤが重厚さを出してました。

今のフィアット・クライスラーもまさに欧米ですよね~(笑)
2015年1月20日 11:45
GTSもシャマルもぜひ買って紹介してください!(笑)
コメントへの返答
2015年1月21日 4:27
シャマルはかなり入手困難みたいです。
GTSはたぶんそのうち・・・(笑)
2015年1月20日 22:52
こんばんは♪

最近気になった、ダイワハウスの新CM
松坂桃李の乗るクルマが、赤いカウンタックから
黄色いパンテーラに変更されてましたね。
コメントへの返答
2015年1月21日 4:28
こんばんは♪

そういえばそうですね。
パンテーラのほうが多少現実感が・・・(笑)

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