TOJIRO

18日(木)・・・
ダイジェストブログの詳細その２です。
高原書店後、向かったのは名古屋市名東区極楽のアウトガレリア“ルーチェ”

TOJIRO
-60’s夢と青春の軌跡、浮谷東次郎と船橋サーキットの伝説-



スバル 360 (1964)

トヨタ スポーツ 800 (1965)

ホンダ S600 (1965)

ダイハツ コンパーノ スパイダー (1965)

ダットサン ブルーバード (1964)

日野 コンテッサ 1300 S (1965)

これらのクルマはすべて僕が生まれる前のもので、懐かしいという気持ちは正直希薄です。
どれも伝説のクルマですね。
その伝説のクルマたちを眺めながら、浮谷東次郎という人についてお勉強～
文献やマンガなどで大まかには知っていますが、やはり自分の生まれる前の人なので、あまり現実感が無いと言うか・・・
歴史的人物というか・・・
ただそこはルーチェの展覧会、例によって生い立ちや周辺人物など、事細かな年表と当時の写真で浮谷東次郎と言う人が、グっと身近な存在に！
裕福な家庭に生まれて伸び伸びと育った好奇心旺盛な若者のドラマチックな生涯が、周りを取り巻く日本の自動車界草創期の重要人物たちとの群像劇のように迫ってきます。

親に買ってもらい、中3の夏休みに千葉～大阪間を往復したドイツ製モペットKreidler K50

数々のトロフィーや著書、生原稿、愛用品などなど

これらの展示をみているうちに、行動力と冒険心に溢れた東次郎にどんどん惹き込まれていき、それ故によく知られているように23歳で事故死してしまったことが本当に残念に思えてきました。
会場ではいつものようにオリジナルの映像が流されているんですが、いつもような勇ましいＢＧＭではなくラフマニノフのピアノ協奏曲が流れていて余計に重苦しい雰囲気に・・・

展示を見終える頃には、この才能溢れる若者が、もしも事故に遭わずに生きていたら・・・
その後の日本のレース界、自動車業界に何をもたらしただろうか？
そんなことばかり考えていました。
今までは他人が書いた伝記的なものでしか読んだことは無かったですが、これを機に東次郎本人の著書など読んでみたいと思いました。