噂には聞くけどまさかと思うようなことが本当に起きた

一昨日Engine faultの警告が出たマルハチ号ですが・・・

一晩置いてまたエンジンをかけてみるも消えず・・・

当日も翌日も何度エンジンかけても警告されっぱなしでした。
そして今日、2週間ぶりにして今年初の早上がりの日
朝から忙しく昼メシも喰わずに必死に作業するも15時には上がれず、16時ごろようやく出掛けようとエンジンかけるも・・・

やはり警告が・・・
今年初めての貴重な休み時間をこんなことで潰すのはイヤだったんですが、このままにはしておけないのでDラーへ向かいます。
最悪プジョーアシスタンスに運んでもらうことも考えつつ恐る恐る出発してみるとなんとかフツーに走れそうなので自走で一路一宮へ～
でもいろいろ気になってすぐにコンビニPで停まってエンジン切ってかけ直すも・・・

うん消えませんね。
さらに15㎞ほど走って昼メシ食べてないこと思い出してコンビニでおにぎり買った時も・・・

当然消えてません。※以上、画像はすべて同じものです。
やっぱちゃんと診てもらって対処してもらわないと消えないよなと腹を括ってDラーへ～17時頃到着

状況を説明して待つこと暫し・・・
まだ時間かかるならお向かいのフィアット西名古屋へ挨拶に行こうかと思い始めた僕に、工場長から衝撃のひと言が！？

警告出ないんですが・・・
いやはや輸入車界隈ではよく聞く話ですが、まさかあれほど何度もエンジンかけるたびに出ていた警告表示、ずっと消えなかったエンジンチェックランプがDに来たら消えちゃうとはね。
お腹イタイと泣き喚く子供を病院に連れて行ったらケロっとした顔で｢もう痛くない｣と言いやがったみたいな(笑)
力が抜けるというか、どっと疲れるというか・・・
まあ2番のシリンダーが～とかミスファイアが～とか履歴は残ってるようなので後日対応してもらうよう段取りを付けて今日のところは退散しました。
休みの無い僕が毎週のようにDへ行くのはかなりしんどいんですけど、このままにもしておけないのでやむを得ないですね～

さてさてDを出たのは18時20分過ぎ、年始営業で19時までのミニカーショップポケットガレージへ向かうためフィアットDはパス！

何とか間に合って予約品を受取りましたが結局20時ごろまでご主人とおしゃべり
木曽川堤防を急いで南下して20時50分、ヨメが帰って来る10分前に帰宅しました。
まあ何にせよ、新年早々くたびれましたわ(^^;