クルマパワーも8500rpm仕様

相変わらずの電波。。。
揺るぎねぇぇぇぇぇ
って感じですねぇ

>564PSこのクルマパワーも8500rpm仕様だから凄いが
>250PSのモーターもスピードののりに随分貢献している。

まったくもってｲﾐﾌですｗ
「564PSこのクルマパワーも8500ｒｐｍ」ってこの人ホントに日本人なんでしょうかぁ
「スピードののり」ってダイソーでも取り扱っていますか？
妄想のしすぎで頭がルーピィのようです

>それでは、明るいハイビームでドライブしてきます♪

・・・。

う～ん、SEVが効いてるねｗ

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Posted at 2010/05/26 09:03:51

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トヨタ命！！

2010年5月26日 9:51

理屈的に解らないでもないですが、別にハイブリット出ない方が
速くなると思うんだけどな～

ＩＳもレースカーより速いって云ってますけど、何処をどの様に
換えたか見せないのは意味がわかりません・・・

ＳＥＶが凄いならお寺の屋根板でも速くなるんですかね？
あれ、銅ですし。。。

コメントへの返答

2010年5月26日 17:32

たしかぁ、ハイブリットになったぶん重くなるんですよね？

たぶん、ぜんぶ妄想でしょうねぇ
IS、LSは所有してないとの噂だょ

えーっつ銅なんですか？
ゎたしはアルミかと思ってましたｗ

トヨタ命！！

2010年5月26日 23:12

連コメ

ＳＥＶはマフラーや吸気系に使うタイプは薄い銅板を重ねて合わせた物で、最近の新しいタイプはアルミの厚板に銅ピンを組み合わせた物ですよ。

これ、ＲＥ雨宮のクソ親父の苦肉の策で出来たインチキ商品ですからね～

正直まったく使えないパーツですよ。

一つ疑問点があるんだけど元々４５０ｈってＶ８でしたよね？。

理解不能ですね…

コメントへの返答

2010年5月27日 8:21

おはよぉ

インチキ商品・・・ゎたしもそんな予感がしておりましたぁｗ

おっさんはエンジン、モーター、ミッションを交換しているそうですょ