Yupiteru SUPER CAT 2ピースセパレートタイプ　GPS＆レーザー＆レーダー探知機　ＬＳ７１０  

【再レビュー】(2021/10/03)

ユピテル　ＬＳ７１０を
取り付けてしばらく走った
後での機能面、性能面での感想です

操作性は問題なし
3.6インチワイド液晶ディスプレイ画面は
タッチパネル方式なので
指先の操作に素直に反応してくれます

最初は画面が小さくて
視認性がよくないかと思いましたが
そんなことはなく自分では
ちょうどいいサイズだな、と感じました。

取付位置は真ん中の
ダッシュボード上になりましたが
少し手を伸ばせば届く位置なので
頻繁に操作しない限りは
この位置が見やすさも含めて
ベストだと思います
ちなみにダッシュボード右側に
エアコンの吹き出し口が
あったので温風や冷風が当たって
誤作動や故障の原因になると
取り付けるときに言われたので
真ん中の位置にしました。

アンテナユニットは
フロントガラスと天井の隙間に
宙吊りステーを使い取り付けました
ダッシュボード前面に取り付けるよりも
位置的に電波の受信感度が
フロントガラス正面のほうが高いそうです
なお、アンテナ用宙吊りステーは
LS710にのみ付属してる
専用部品だそうです
前のモデルのLS700にはなかった
取付装置だったのでこれは助かりました。

肝心の警報システムは
非常に乾度良好です
オービス、Nシステム
取締りエリア、検問エリア
レーダー、ループコイル
Hシステム、LHシステム
あらゆる速度違反の
取締り装置から警報を
ならして注意喚起をしてくれます
鳴りすぎてちょっとばかり
うるさいくらいですが(;^ω^)

レベル３～５くらいの警報でも
実際の道路には警察は居ないし
何もなかったことも多々ありますが、
速度違反で捕まるよりかは事前に
速度を落として注意して走行したほうが
精神衛生的に安心できるので
これはこれで素晴らしい性能だと
思っています。

待ち受け画面については
マップ、デジタル時計
プリセットＡ～Ｈと
フォトフレーム、衛星情報と
かなりの情報量を個別に選んで
好きに表示できます
自分のお好みはプリセットＣの
ベースカラーをブルーにしてます

後はリマインダー機能として
オイル交換や、タイヤ、
バッテリー交換の交換時期の設定や
OBDⅡアダプター接続による
平均燃費の数値補正や
走行履歴の月間記録なども
設定、表示ができるようですが
面倒くさいので今のところ
やる予定はありません

あとディスプレイユニットの
保護フィルムはまだ剥がしていません
剥がしてしまうと画面がすぐ
汚くなるかな～と思ったら
ビビッて剥がせなくなりましたw

と、まぁ
こんな感じで長々と
インプレを書きましたが
要は安全運転でスピードを
出しすぎなければいいわ訳であって
ある意味お守り代わりというか
自制心を保つためにつけたというか・・・

これで100パーセント
取締りやネズミ捕りに
合わない保証も
あるわけではないので
引き続き安心、安全運転を
常時心掛けながら
スイフトを運転していきたいと
考えております。

誰でも警察のお世話になって
サイン会場に行くのは
嫌なもんですからね～

(=ﾟωﾟ)ﾉそのとおり！