スズキ スイフト
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バランスの良いローパワー乗用車
スズキ製1.2 L CVT故の制御の難しさ(特に低速で顕著)と、絶対値的なローパワーが相まって巡行時のサグ部などでは意識しないとスピードが乗りにくい。Dでアクセル踏み増しで制御しようとすると開ける量が足りなかったり踏みすぎたりしてしまう(慣れかも)。ただ、ローギアに変えることでスムーズに登れるので ...
ハイブリッド MX(CVT_1.2)
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2026年5月7日Yuki_0405 さん
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