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イイね!
2015年03月01日

処刑は免れた・・・

処刑は免れた・・・ どうも、こんばんわ。

なにやら、リアルテック帰りのお二人がSAB柏沼南にてパワーチェックするというので、俺も便乗処刑してきましたw

パワーチェックするのは初です。

結果から申しますと・・・








パワー 211.5PS

トルク 19.5kgm








という結果に。

7万キロ超走行のエンジンとしては悪くはないと思いますが、

M崎、スパブラ両氏は220馬力突破していました・・・

やはり、パワー出すにはエキマニ交換とECU現車合わせセッティングが必要なのね。

NAエンジンのチューニングは1馬力1万円とか良く言いますが、エイトの場合1馬力2万円くらい必要な気がしますww

ローラー式シャシダイなんで誤差はあると思いますが、とりあえずNA6発号のエンジンはまだまだ元気です!!








的な感じで9000回転まで測定依頼しましたが最大出力は8700回転くらいで後は頭打ちになってましたw

にしても純正レッドゾーン以上回さないとパワー出ないのか・・・

やっぱエイトはブン回してナンボの車ですね~


では、また!!

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/03/01 18:29:04

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この記事へのコメント

2015年3月1日 18:38
以前ナイトスポーツで現車やったら、馬力13.4ps、トルク2.0kg上がりましたよ、現車すべし。
コメントへの返答
2015年3月1日 21:55
そんなに上がるんですか・・・

家に転がってる壊れてるエキマニ直して付けようと思いましたw
2015年3月1日 20:26
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

私もエアグルーヴ装着時に、現車セッティングの凄さを知りました。
まだまだ上がりますよ( ´▽`)o゚
コメントへの返答
2015年3月1日 21:57
おヴぁんです。

吊るしでも悪くはないですが、馬力を追い求めると現車合わせですよね~

ちょっとパワーアップしたくなりましたw
2015年3月2日 8:48
こんにちは~。

220馬力突破している2人は、某Rショップのを搭載ですね。(汗)

こりゃ、現車セッティングいきそうですね。(笑)
コメントへの返答
2015年3月2日 13:39
某Rショップは色々ありますが、アッチじゃなくてコッチのほうですw

エキマニ替えたら現車したいと思います。

いつになるやら…

プロフィール

「エイトリアンカップSpringでラストラン! http://cvw.jp/b/766565/43695071/
何シテル?   02/02 20:08
どうもはじめまして。 RX-8 type RSに乗ってます。  本庄サーキット・筑波サーキットに出没します。 よろしくお願いします。
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