ついにスポーツカーから降りてしまいました… 保育園送迎は特に雨の日はスライドじゃないと辛いです… が! ミニバンとなめていたデリカ走りがめちゃいいです! 雰囲気もかっこいいですし、カスタムの幅も広いですし、これから末長く付き合っていこうと思います
所有形態:現在所有(メイン)
2023年03月25日
通勤快速目的で購入! 超快適移動手段⇄激速ホットハッチの二面性がたまりません
所有形態:過去所有のクルマ
2022年11月03日
転職により勤務地が遠くなり、シビックタイプRの走行距離増やすのは勿体無いと思ったので、通勤用として購入。 ハイブリッドカーとも悩みましたが、山道(上り坂)だと電気貯まらんね!と思い、軽油のディーゼルのがいいでしょ!というノリで急遽決めました。 このクラスで100万円以内で4WDで燃費良い、って ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年04月12日
2代目の愛車 大学の部活でやるジムカーナを もっと上達しようと思って購入 個人的にはVTECの入ってない ZCエンジンのリニアな感覚と音が 大好きだったのでのあえてのEF7 練習に遠征にと大活躍し、 ドリフトをやりたいと思い立ったところ、 3代目のシルビアと出会ったことで売却
所有形態:過去所有のクルマ
2020年08月29日
初めての愛車 頭文字Dの影響でFR大好き教だったので、 絶対FRがいい!と思いながら見つけた、 維持費の安い軽自動車のFRとして このクルマを選択 オープンカーにもなるし、 狭い道ぴょこぴょこ進めるし、 ジムカーナも楽しいし、 運転席のタイトさがとても心地よかった 大学の部活ではFF車両でジム ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年08月29日
人生で1度は直列6気筒を堪能しようと、R33のRB25DETとMT換装済みの元AT車両を購入し、先代愛車シルビアの後継ドリ車のつもりで購入 機械式デフまで購入するも、トランスミッションの構造変更されてなく車検がめんどくさく感じたのと、GTRSタービンを積んだシルビアの運動性能を復活させようと思い ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年08月28日
個人所有車8代目にして、 憧れのタイプRを得ることができました。 生涯スポーツカーに乗り続けたいという思い、 家族増員によるファミリーカーの必要性、 この2点が私の中でせめぎ合う中、 まさかの妻からの提案によって この車に決める事ができました。 特にこの日本版の後期型FK8には、 下記の要素が ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年08月20日
結婚という人生の節目がもうすぐ来そうだったので、 駆け込み的に購入しました FR・コンパクト・オープンカーというくくりは大好きですが、 クール系が好みの私には、これまでのロードスターはかわゆすぎました ここにきて、超クールなロードスター登場! 見た目ドンピシャ! 速攻で購入を決意 先行予約を ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年09月14日
気軽に遠くへ行きたい、スノボもいける、ジムカーナ・サーキットもいける、通勤も楽しい、維持費安そう… これらをかなえてくれる車を探し、デミオに行きつきました。 が、結婚という墓b…節目がチラつき始めた最中、NDロードスターに一目惚れしたことから乗り換えを決意
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月13日
ドリフトしたい!って思っていたところ、丁度ドリフトを引退する方より安く譲っていただいた車 まさに即ドリ状態ですぐにサーキットに持ち込んでドリフトを始めたが、二回目の茂原の最終コーナーで右から突っ込み、走行不能に(泣) 直すのをあきらめていたが、売り出す寸前になって直したい欲が一気に湧き上がった ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年06月08日
毎日の10km程度の通勤、子供の送り迎え、休日の家族でのレジャー、1人でのドライブ、自分の全ての需要をなんの障害もなく叶えてくれる夢のようなクルマです きっと資産価値としても高いと思っているので、大切に愛でていきたいと思っています
2021年05月04日
正直スタイルに惚れこんでいます。そのため、どんなトラブルがあっても、そのたびに愛着がわいていきます。挙動が素直、手を加えるとすぐに結果が返ってくる、クーペ、FR・・・こんな車は数少ないでしょう。初心者から玄人まで、クルマ好きは誰でも楽しめる車だと思います。
2011年03月28日