メタルタービン

←は最近主流のギャレットタービン

ボールベアリングタイプでレスポンスも良い

でもね・・・

キライなんだよな～

立ち上がりはいいけど

上の落ち込みが許せない

ＯＨできないのもイヤ（基本カートリッジ交換）

だから自分のＧＴ－Ｒやランエボはメタルタービン(古い）だけど三菱のタービンを使ってる

エンジン側にあるチューニングをすればレスポンスは稼げるしね

上のパワーは言うまでもなく圧倒的に凄い

ＯＨも自分でできるのも良い

タービン屋さんってどうもね・・・苦手