え，吉舎止まりなの！？（前編）【2021年11月13日】

またまた追いブログですいません。
（ようやくUPできる）
もう二か月前くらいになっちゃいますが，
芸備線から福塩線を通って広島一周乗り鉄しよう！と行ってきました。

広島始発の芸備線一番列車は福塩線へそのまま入ってゆく列車なんですよね。


改札が開いた直後の広島駅改札口。
芸備線の始発に乗ろうとすると広島駅へ行く手段はマイカーしかないので駅近くのパーキングに停めてきました。（昔，三江線の時もやった手だな）


始発列車はキハ120の2両編成。


後ろの車両は三次で切りはなされて芸備線の備後庄原へ向かいます。


朝の5時台，人もまばらな広島駅です。


車内もほとんど人がいない。この後出発直前になるとちらほらと人が乗ってきましたが。


車内には福塩線の昔の写真が展示してありました。


行き先は三次行き・・・ってあれ？三次の先は福塩線に入って吉舎までってなっている！？府中まで行かないの！？

なんか秋のダイヤ改正で福塩線の府中まではいかずに，途中の吉舎で折り返しの運転になってしまったらしい。
orz
（広島⇒三次⇒塩町⇒（福塩線）⇒吉舎（止）×・・・府中）


もうやけです，乗って三次まで行きます。


芸備線はそれはそれで楽しい。


単線をのんびりと行く。


途中で行き違いの列車とすれ違いながら。


刈り取りの終わった田んぼを見送る。


三次に近づくと霧がかってきますね。


「鹿」注意？？


あ，マジ霧の中。


でも列車は進みます。


ミラーに写るキハ120。
また行き違いの列車を待ちます。


向こうの列車は全部キハ40系だなぁ。


また霧の中へ消えてゆく。。。


三次に近くなってきたところでお日様が出てきました。


夜明けの街。


三次駅が近づいてきました。


三次到着。
さーて，どうするべ？



【もう一つの誤算】

曇ってて全然見えんかった。

ネットニュースでさんざん「最高の観測条件」とか「太平洋側は晴れて好条件」とか煽ってたので期待したんですが・・・。