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イイね!
2011年10月01日

始動

始動 急に思いついた…


いや、少し前から…




BRを19へ…インチアップ。




キャリパーが派手になるとホイールもそれなりのモノに…


って、今のSTiの18インチも十分にそれなりなのですが…


ホイール選びって意外と大変…


気長にゆっくり始めましょ…




とりあえずは…


この内容で…


D様やら量販店様やらショップ様…




あちこちから見積もりだ!!
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/10/01 20:34:30

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この記事へのコメント

2011年10月1日 20:37
豪快に行きますねぇ!
こんだけの中身ならお値段も張りますがお客さん!!
コメントへの返答
2011年10月1日 21:42
とりあえずの内容ですから…


これでもブレーキよりはかなり安いですね。
2011年10月1日 20:41
オイラと同じホイールだぁΣ(゚д゚lll)

エンドレスなら見えてもカッコイイからイイですね(´Д` )
オイラノーマルだからヽ(;▽;)ノ


コメントへの返答
2011年10月1日 21:46
あっ、かぶりましたね(笑)


早く金色の入れて下さいね。


フルエアロだし良くなりますよ!
2011年10月1日 20:52
キャリパー変えるとアピールできるホイールに変えたくなるのも必然的なんですかね?

ノーマルキャリパーのオイラにはわからない悩みです…


って、完全な負け惜しみです(^^ゞ
コメントへの返答
2011年10月1日 21:50
キャリパーとホイールはセットと考える方がよろしいかも…


クルマ弄りは競争ではないので、自分のペースでね。
私、皆様の羨ましくなるパーツを見るの好きですよ。
2011年10月1日 22:05
同じ換えるなら、鍛造軽量で~(^^)

出足が軽くなったり、お山のでの足が軽く感じますよ。

キャリパーとホイールはセットで考えないとね~。
裏技?としてスタッドボルトをロングに打ち換えて少しスペーサーって方法もあります。
うちはそれで、無問題ですよ(^^)
コメントへの返答
2011年10月1日 22:51
足元軽くすると出足や加速も良くなるでしょうね。
しかしインチアップなので今より軽くなるだろか?

スペーサとスタッドボルト打ち替えてツライチ狙うとか(笑)
2011年10月2日 0:01
235/35R19でもOKよ。
コメントへの返答
2011年10月2日 1:48
おっ、高くなりますね(笑)


乗り心地が悪化しそうなので40にしましたが…


大丈夫ですか?
2011年10月2日 0:01
STIのホイルはスタッtドレス用にてんようですか?

それにしても重さが重要なのはいれてから
よくわかりました。

なんせ燃費が下がるんですもん。


コメントへの返答
2011年10月2日 1:54
そうですね。冬用にするのが賢明ですね。


インチアップなので今より軽くなればいいのですが…


今のSTi18も結構軽いのです。
2011年10月2日 18:37
プロドラですね~

さらにかっこよくなりますね~笑
コメントへの返答
2011年10月2日 20:22
ビジュアルは良くなります。


足がどの程度軽くなるだろか…!?

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「天ヶ瀬ダム♪now」
何シテル?   01/07 13:45
クルマ弄りを進行中です。よろしくお願いします。
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