クルマ人生、、林道暴走車から競技・・ジムカーナ・・を経てこの歳でドリフトしようかと思い購入・・ファミドリ車を目指して・・・がどんどん・・・ と。・で、 大体仕様が決まりましたんで・・ コンセプトはレスポンスとコントロール性。 この二つのはちょっこし拘ろうかと。。 見た目はフロントのバンパーのく ...

高校一年の頃買った愛車。 タコカウル外してRZのメーターにしてスワロー、バックステップ〜スタビライザーなど細々弄ってました(^ ^) いま思えば恐ろしいですが、ほとんどすべての整備は自分でやってました(*_*) 高校卒業すぐに友人のRZと北海道にツーリングに行った時の写真デス 私らの時代… ...

嫁の結婚前最初のクルマ。 ええ…当然わたすのおもちゃでした。 KP61の後期DX メーターはタコ付きのSの物に。 ショックはTRDバネはタナベH150。 ブレーキは2424…かる〜いクルマなんでかなりクイックに動き、登り以外はなかなかいろんなクルマと絡めました…(^^;;燃費も良かったですよ

友人2人と共同で所有してた86 当時のジムカーナC2車両。 ボディはフル補強、足はフルピロ エンジンはたしか輸出用ピストン、メタルガスケット、戸田272.288ハイカム、ソレックス44、トラストタコ足、ワンオフサイドだしマフラー…などなど… なかなかセッティングが決まらず…あんまり速くなかったか ...

リードのガタが気になりだして… 買い換えました^ ^ SRで、納車時〜純正オブションのサイドバイザー、グリップヒーターがついてます。 これからの通勤の足になります^_^ 2018/10 あと少しで6万k・・ リードと比べてかなりトラブル、故障は少ない。 ・・ホンダ車はもう買うことが無いでしょう・ ...

暇なんで追加です。。嫁が結婚する前に1週間乗っていた車AT改MTです～

通勤に使用しておりました。新車で購入7月で5年でしたが…2012/12/26日に手放しました。 燃費がいいのと、トランクが大きいことで選びました。 チャイナ製だったのですが、ホンダなんで大丈夫だろう・・ってことで。 トータル走行は37500km。燃費は冬が37から39の間。夏が39から40の間。片 ...

始めてのマイカー。知り合いのおじさんからのいただき物。 ツインキャブのエンジンに載せ替えて走ってました。恐ろしく遅かったです。。が初心者の私には丁度良かったです。この車ではおっきな岩踏んで田んぼに落ちて、猪のパトロールに来たおじさんにライフル攻撃（猪の侵入と間違われて）うけそうになったり、砂利道で ...

TE71　４ドアセダンです。中古12万円で購入。54年式フルラリー車。ボディーもスポット増し＋当板、角材溶接？のフル補強。足はフルピロボール、8点ロールゲージ、3速クロス・13:1クイックステア（めっちゃ重い） とーーーーーーーーっても楽しいィ車でした。 この車に乗ってなかったら車好きにならなか ...

86です。GTです。リアドラムです。いろいろやりました。 最初の仕様： TRDショック（ラリー用）高圧、リア純正スプリング、前リジェ2.2kgもしくはGTV純正スプリング両方気分で変更して使ってました、TRDLSD、バケットスパッツ、ブレーキwinmax。（舗装用にKYBジムカーナsp、4.4kg ...