BMW　E４６　リモコンキーボタンのゴム交換　　ゴムの破れ

鍵のボタンのゴムが切れはじめました。
これで3度目の交換です。
1回目と2回目は鍵溝のないキーを1200円で購入して、中身を交換し、鍵屋さんで500円で鍵溝を削ってもらって修理しました。

今回は海外通販サイトのアリババで、同じく
鍵溝のないブランクキーが、なんと2ドル16セント。しかも送料無料！
予備用として3本購入、合計で1000円もしない。

DANDKEY Remote Key Shell For BMW M3 Z4 X5 E46 325i 325ci 325xi 330i 330ci 330xi 2 Buttons Fob Case With Blade HU92
(join lian)
$ 2.16

せっかく安いので、鍵を掘ってもらうのでなく、
中身を交換することにした。
そうすれば1本200円位。

見えずらい写真ですが、中を開け、
新品の溝のない鍵の内側から、精密ドライバーのマイナスで
ゴムの部分だけ外します。

このように、細かいたくさんの穴にはめ込まれているだけなので、少しづつ、ゴムを千切れないように、外していきます。
精密ドライバーでめくり、手でゴムをひっぱり
徐々に外していく感じです。
かなり密着しているので、時間がかかります。
切れないように注意しながらなので、この作業に約20分かかりました。
なれれば10分でしょう。

新品のボタンのゴムを外したら、古い方につけます。
これもなかなか大変。
片辺ずつはめ込むように、下から上に引っ掛け、すべての溝が表に出るようにします。
片側を下側からはめ込んだら、残りの部分は、下側から指で上に押しつつ、精密ドライバーのマイナスを使って、キーの上面からドライバー先端を突っ込んでゴム裏面を持ち上げるようにし、グルリンという感じで、上に出し、溝にはめます。

ボタンのゴム、横から見るとこんなかんじです。
ボタンの厚み＋はめ込む溝があります。
H型なので、Hの上の部分はキーの上面
に確実に乗るようにはめ込み出す作業が
大変です。
ゴムの取り付けに15分位かかります。

こうなれば成功です。

中のパーツのうち、フイルムみたいな通電させるパーツは、新しい鍵のものは、形が違いましたので（右側）、左の元の鍵のものを使いました。

電池を入れて完成です。

慣れても30分位かかると思います。
鍵屋さんに行く手間が省けましたが
新品のゴムが千切れるリスクと、
取り付け取り外しの手間を考えると
微妙な選択です。

・・でも楽しかった！