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イイね!
2019年01月03日

謹賀新年

皆様明けましておめでとうございます。

本年も宜しくお願いします。


今月はメンテナンス月間、BRZは初回車検。





メンテパックで支払い済みなので、法定費用+αで済みそうなのでこちらは大したことありません。


RAの方は10万㎞に近づいているのでいろいろメンテの予定。





・タイミングベルト交換

・ウォーターポンプ交換

・プラグ交換

・オイル滲みの発覚したパワステポンプ修理

 車検の時は発見されなくて、その後数ヶ月で発覚したので、スバルDのフロント元ニュルメカのS氏がスバル本体と交渉してくれています。

ひょっとしたら保証修理になる可能性ありなので安くなるかも知れませんけど、20万円オーバーになりそうです。

しっかりメンテして今年もこの2台体制でいきます。


買い替え予定はありません。
ブログ一覧 | 車とか近況報告 | 日記
Posted at 2019/01/03 20:23:43

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この記事へのコメント

2019年1月3日 20:41
明けましておめでとうございますm(__)m
今年もよろしくお願いいたします。
10万キロですか(*_*)(笑)
でも現代の車は10万キロ位はまだまだなんでしょうかね…(^^ゞ
コメントへの返答
2019年1月3日 20:46
明けましておめでとうございます。

本年も宜しくお願いいたします。

現在95000㎞オーバーです。メンテして不安を解消します。
2019年1月3日 20:46
明けましておめでとうございます。

ウチは昨年の車検で10万㎞オーバーだったのですが、車検とセットでベルト交換まですると高いので12か月点検でする予定です。

またF1やその他、お会いしましょう♪
コメントへの返答
2019年1月3日 20:52
明けましておめでとうございます。

早めに済ませておかないと、ブレーキローターやサスペンションもいずれやって来るので(笑)。

またF1以外でもお会いしたいですね。
2019年1月3日 21:09
あけましておめでとうございます〜。

二台体制、大変ですよね〜。

今年もよろしくお願いします〜!
コメントへの返答
2019年1月3日 21:12
明けましておめでとうございます。

本年も宜しくお願いします。

他にあまりお金使わないので、何とかなってます(笑)。
2019年1月3日 21:15
本年も宜しくお願いします。私のは35000キロ、リビルトエンジン載せ替え8000キロ弱、まだまだ乗れてないです。
コメントへの返答
2019年1月3日 21:20
明けましておめでとうございます。

本年も宜しくお願いします。

いえいえ過走行より良いですよ。
2019年1月4日 14:55
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

車検20万円は痛い出費ですね~。
10万km超えてくるといろいろメンテ必要ですね。

コメントへの返答
2019年1月4日 15:22
明けましておめでとうございます。

本年も宜しくお願いします。

RAの車検は去年の8月末に終わっているんですよ。でもタイミングベルトは交換してないので、いろいろメンテをBRZの車検後にする事にしました。

ブレーキローターの溝がなくなったら、40万円コースです(爆)。

プロフィール

「F1オランダGP レッドブルの角田久しぶりのポイントゲット、ペナルティーが出ないで良かった。RBのハジャーの3位も素晴らしいね。」
何シテル?   08/31 23:51
ZENGAR(ゼンガー)です。 鈴鹿サーキット、岡山国際サーキットにF1 スーパーGT スーパーフォーミュラ スーパー耐久の観戦によく出かけます。見には行...

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