新型レクサスＧＳを見ました

アリストの面影が無くなりましたね(^_^)

実は前のGS好きでした

前の型はスタイルや内装はアリストの影を引きずっていたので新鮮味がない？と言う理由でちょっと売れていなかったみたいですが新型はかなりフラッシュアップされてかなり売れているみたいです


私は新型のスタイルと乗り味は好きです

プロフィール欄の画像がGSになりましたので、もしや・・・乗り換えと思いました。　レクサスかぁ～

先日クラウンを買った販売店に、２１年マジェスタが入庫して、気持ちが揺らいでいるダルビッシュ㈲です！！

あの現行型マジェスタ、私も見ましたね～


新型ＧＳの画像は展示車の写真で私は乗り換えられないです(泣)

こんばんは♪

アリストの面影が…(ﾟДﾟ;)

しかしながら高級車ですねぇ( ´艸｀)

クラウンより安定感があるとはさすがですね(≧Д≦)

やっぱりいつかはレクサスでしょうか!?(o^^o)

新型はアリストの面影はなくスピンドルグリルをメインにしたフロントまわりとＬＳやＩＳに通じるサイドやリアデザインを採用して全く新しい車のイメージを前面に出しています


走りに関してもプラットフォームはクラウンのものから独立して専用のものとなっているのでとても洗練＆安定感がありライバルであるメルセデスベンツＥクラスやＢＭＷ５シリーズと比べても遜色ないです


私が思うには少なくても日本市場に於いてはレクサスとクラウンとでは目指す方向が異なるので比べるにはちょっと…ですね

ほしいですね～
しかし、僕の給料では少々キツイ
最近、カムリがいいなぁと思っています

私も欲しい車ですが先立つものが…(泣)


ＧＳがダメならセダンでは現行マークＸが好きです


現行カムリもなかなかいい車ですね～ちなみに次期マークＸと現行カムリは姉妹車になるみたい？です