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イイね!
2013年02月03日

ちょっと勉強しようと思い、参考書(!?)を買ってみました。

ちょっと勉強しようと思い、参考書(!?)を買ってみました。 ってこれかい!というツッコミ、大歓迎です。

昨日の『マーライオン事件』から一転、驚異的な回復を見せた我が家の長男。
調子が良くなったせいか開口一番、『あぁ、お腹すいた!』
とはいえ多少は食欲も落ちているんでしょうから、少々胃にやさしい食事と思ったのですが、
「塩ラーメンが食べたい!」とのことで、良くないと思いつつ食べさせてやったところペロリと平らげ、
調子もよさそうでした。

あの騒ぎっていったい・・・




ともあれ長男の調子も良くなったこともあり、本日は家族で近所の本屋へGO!

売り場でこの参考書を見つけてしまいました。
Ownerの方にとっては『散財指南書』とも呼ばれるHYPER REV Vol.169・・・
GRBなんかと比べると本の厚みが違いますね~

私はOwnerではないので読み物として楽しみましたが、オーナーの方々はあれやこれやと日本経済を活性化する為に将来構想を立てているんでしょうね~

私もひょっとするといつか乗ることもあるかもと思い、これを見ながら少々勉強しようかと・・・
(いやいや、近々とかそういうレベルではなく、数年後とかっていう長期的な話ですよ)

個人的に気に入ったのはこちらです。

ジアラさんの某イタリアの跳ね馬チックなフルエアロ


なかなか良いと思いませんか?

それ以外に気になったパーツとしては『リアスポイラー』

SARD LSRウイング(¥113,400)
良いお値段ですが、穴あけ加工なしで装着可能とのことです。



ダックテールタイプとしてはこんなのもありますね。
URAS トランクスポイラー



CUSCO Five Axis リヤスポイラー



ウイングタイプよりは安価で済みそうですね。

それにしてもBRZ/86用の色々なパーツが開発されることで、アフターパーツ業界も盛り上がりつつあるというのは車好きとしては嬉しくなりますし、こういう車がトヨタとスバルだけではなく昔のように各社にもラインナップされればと思うblacknoでした。
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Posted at 2013/02/03 23:17:43

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この記事へのコメント

2013年2月3日 23:45
赤の跳ね馬チックなのが気に入りました。
でも、あの車高....こちらでは夏専用で二台持ち出来る人限定ですね。
車高を上げたらキマらないでしょうから。

それにしてもピュアスポーツなBRZ兄弟はパーツがたくさん出ていますね。
タマが多いだけに、個性を出したくなりますから、オーナーの散財は間違いありませんね。
コメントへの返答
2013年2月3日 23:55
確かに冬のことを忘れてました(・_・;)
特に昨日のように冷え込みが揺るんだ時なんか最悪かもしれませんね。
やっぱりBRZはファミリーカーにはなれないのか・・・(^^ゞ

本当にパーツ開発が一気に進んだようで、
「イジって楽しむ」という方向にうまく進んでいるような気がします。
2013年2月4日 7:45
↑オーナーって私の事でしょうかね?(笑)

STIパーツには目が向かなかったりするのもパーツが多い証拠なのでしょうね。

所詮FR車なので冷え込みが揺るんだ時なんか埋まりますがファミリーカーとしては使えますよ~。

blacknoさんもいかがですか?(笑)
コメントへの返答
2013年2月4日 12:22
いえいえ、あくまでも一般論的なBRZ/86オーナーのことですので、決してnao-sさんに限っているわけではないですよ~
(何せnao-sさんは『別次元』の方ですもの(^_^;))

確かにSTIよりも他社パーツに目が行きますね。

長男が免許を取る8年後位だと中古車市場でいくら位になるんでしょうかねぇ~?

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