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2022年05月29日

GRBと共に過ごした12年半・・・

GRBと共に過ごした12年半・・・ ご無沙汰しております。
この週末は、スーパーGT、ニュル24耐、インディ500、F1モナコGPと全日本ダートラ(砂川)が行われており、モータースポーツ好きにはたまらない休日になっていますね。

ただスバル勢は残念ながらスーパーGT、ニュル24耐共に残念な結果になってしまいましたが・・・
佐藤琢磨選手は3度目のインディ勝利を期待したい所です。

さて、私事ではありますが、12年半の永きにわたり我が家のファミリー戦闘機として運用されたスバルインプレッサWRXSTI(GRB型)が本日退役することになりました。


総走行距離は142,999km、我が家に来てからは約123,000km。北は美深から

南は箱根まで

駆け抜けてくれました。

時にはサーキット走行、

またある時は引っ越し荷物満載、

またある時はドライバー以外の家族を熟睡させるゆりかごとして我が家の家族と共に過ごしたGRB。

またGRBに乗ったことで、色々な方々と出会う事が出来ました。


私の人生を変えたクルマと言っても過言ではありません。

新たに我が家に配備されたのは、スズキスイフトスポーツ(ZC33S)

やや手狭なクルマにはなりましたが、低速トルクがあるのと車体の軽さのおかげで必要十分なスペックかと思います。
(まぁ、色々手を加える所はありますが・・・)


新たな相棒と共に始まる、新たなカーライフ。
フトコロと相談しながら楽しんでいこうと思いますので、皆さん引き続きよろしくお願いいたしますm(_ _)m
ブログ一覧 | GRB | クルマ
Posted at 2022/05/29 20:12:28

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この記事へのコメント

2022年5月29日 21:59
こんばんは^ ^

blackno号長いあいだお疲れ様でした。うちのGRBの退役の時を思い出してちょっとしんみりしちゃいました。やはりGRBはWRXの中にあってもハッチバックという特異な立ち位置もあってオールラウンダーと言う言葉がよく似合うモデルですよね。レガシィワゴンからの乗り換えでも積載しやすさ等では優っている部分もありましたし。1番はシリーズ中でもこれだけ日常使いでの利便性が優れていながら運動性は全く犠牲にしていない部分でしょうかね。

現行スイスポはうちも最後まで導入を迷いました。GRB同様のオールラウンダー、プラスWRXには無い軽さと言う魅力を持った素晴らしいマシンですね。これからは一緒にスズ菌を周囲に振り撒きましょう😊カスタムも楽しみにしています。新しい戦闘機との毎日が幸多き事を願っています!
コメントへの返答
2022年5月29日 22:35
こんばんはm(_ _)m
ダートラ観戦お疲れ様でした。

GRBは第一印象が悪かったんですが、まさか12年半も乗るとは思いませんでした。
オールラウンダーゆえに、子育て世代の我が家でも乗り続けることができました。

スイスポ、軽さと扱いやすいエンジン特性のおかげで違和感なく乗ることが出来そうです。
(色々手を加える箇所もありますが・・・)
2022年5月30日 15:08
こんにちは

ついにこの時が来たのですね〜

ご子息達の反応はいかがでしたか?

HSOCの面々もだんだんと少なくなり
淋しい限りです

新しい相棒とのお話も
楽しみにしています♪
コメントへの返答
2022年5月30日 19:08
ついに来てしまいました・・・
子供達なりに感慨深いものがあったようで、普段は洗車してても手伝わないんですが、最後の洗車日にはWAX掛けや車内清掃も手伝ってくれました。
私自身、GRBに対してはやりたいことは全てやれたので『完全燃焼』という心境です。
スバルからは離れてしまいましたが、モータースポーツを感じるファミリーカーに乗れる楽しみを感じながら日々過ごしていきます。

スイスポ、実は手を加える場所がいくつかあって、しばらくは退屈しなさそうです。

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「暑ッ!
また今週も石狩界隈にお邪魔してました〜
そしてまた日焼けの上塗り・・・」
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blacknoといいます。ミニバンとエコカーに乗るタイミングを意図的になくした不届きなオヤジです。エコカー&ミニバンに背を向けて、己の欲する車を求めて捜し歩いた...
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