マンチャン5150のブログ一覧

現状の規程から考えると軽量化が際立ち
運動性能が良いと感じます
もぅ少々パワーが欲しくも有りますが
バランスを考えるとこの辺が適正かな、っと

一月の2.5年点検時にまんまと乗せられて
注文したFEが待たされる事8か月。
やっと納車されました。

と、ここで少し残念なお知らせを頂きました。
庫内移動時にホイールをコスッたとの事。
モチロン、新品交換らしいのですが…。

もぅ一つ、嬉しい知らせも頂き、
なんとFE注文者向けのオーナーバッジセットが
貰える、との事。
3月末迄の納車分が対象、と思っていたので
これは嬉しい誤算でした。

無事に、では無かったですがw
取り合えず納車したので、先ずはご報告まで。

いよいよ、というか28日で検切れとなるので、Dラーに連絡して
打ち合わせをしました。
発条メーカの工場停止や他機種の影響などから納期が中々に進まず
だったようですが、ようやく9月生産予定が立ったようです。
正式予定が9月イッピに出るそうですが、中頃には準備出来そうとの事

で、そこまで足が無いので写真の代車を準備してもらいました。
早ければ13日、でなければ20日辺りがターゲットとなりそうです。
夏休み残しておいたので22、24に休みでも取ってコーティングと
パーツ組込みでもしようかと検討してます。
ならば、ほぼ20日で決定だよねwww

Dラーでは併せて、細かいパーツの手配とダウンサスの取付をお願いしました
GWに車高調の取外しをしましたが、年のせいか結構、堪えたので
足だけはお願いしちゃいましたw

代車は初のハイブリット、短い間ですがよろしくね、と

先のブログ欄に写真を載せましたが、Blitzの車高調を
オクに出したところ殊の外、高値で落札されました。

自宅に近い方に落札頂けたので手渡しにて取引致しましたが
なんとFinal注文されたらしく、昨年12月注文で来月頭辺りで
納車の予定らしく、Final用に落札された、との事でした。

一時ニュースになっていた発条屋の工場停止事件で
納期が1か月位、後ろ倒しになっている様です。

当初、8月辺りと言われていた納期が一月遅れると
見事に車検時期に引っ掛かるのでやや心配。

それまで妄想膨らませてパーツ吟味でもしてましょう。

前回から大分、時が経ちましたが
気候も良くなってきたので
ボチボチ、ノーマル戻しを行ってます

一番の大物だった車高調外しを終えて
ほぼノーマル状態に戻りました。
３㎝上がっただけなのに物凄い背高感に
SUVかと思う位wです。

ネットでは、Final Editionもデリバリされているようで
Dラーへ確認した所、店舗での先頭待ちの方が
まだ納期がついていないような状況らしく
私の出番はマダマダのようです。

写真は取り外した車高調の写真ですが、ヤフオクに出す梱包を済ませ
後は落札を待つのみ状態に仕上げてあります。
他の新規購入部品もボチボチ集め始めてますが、車高調はオクに出すのは
年のせいか腰への負荷が大きく、FEには移植しない事としたためです。

でもSUV状態も見た目が悪いのでダウンサス位は入れようと思ってます。
まぁ、やる事も無いので適当な近況報告でした。