swifter@ミライアイのブログ一覧

皆さん、こんにちは。
今年は例年より花粉が早く飛散し始め、量も非常に多く花粉症に苦しんでいる方も多いかと思います。

私もその一人なんですが、車の中にもティッシュを常備しておかないといけない程。
でも極力目立つとこに起きたくない。

なので取りあえず助手席側のこのスペースに



こういう感じで入れてました。
割と丁度よく収まります。

でもここだと使う度にいちいちグローブボックスを開けないとつっかえて出しにくいんですね。

だからと言うわけではないんですが、
アイの納車が決まってから納車された後ここ最近ずっと関連動画ばかり見てたら、






え？そこ開くの！？

即、自分の車の助手席側の小物入れをスペースを確認…。


確かに開きましたw


そんでもって同じようにティッシュ箱を格納！
これなら目立たないし使い勝手もいいし完璧じゃん！ってのを納車２週間後に知りましたw

シンプルな内装ながらもこういう隠し機能的なのあるなんて、
憎いね！三菱！(褒め言葉)

これからもアイライフを満喫していきたいと思います！

Q1.コーティング剤で一番重要視していることを教えてください。
回答：艶と耐久性
Q2.逆に一番重視していないことを教えてください。
回答：無

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【レインドロップ　ゴールドグロス】 について書いています。


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世間的には｢三菱のやらかしクルマ｣なんて言われることもありますが、こういうマニアックなパッケージングの車は｢わかる人｣がのって初めて真価を発揮するものだと思います。
もちろん私もその一人のつもり。(笑)
納車してまだ一晩しか経ってませんが所有欲半端ないです。

何年ぶりの投稿だろうか。
タイトルからわかるように、今日メガーヌエステートからアイに乗り換えた。
情けない話だが、メガーヌを維持する経済力を失い軽自動車への乗り換えを検討した結果、巡り会ったのがこの黄色いアイ。
マニアックな車からマニアックな車への乗り換え。　
フランス車はパーツもそうだが、整備性が悪いがゆえトータルの整備費が高い。
そしてアイ特異希なるパッケージングがゆえ、工賃の方が高くつく。
維持費削減になっているのか？
でもアイに乗り換えたこと後悔してない。

こうして2台並べてみると2台とも全然今でも通用するデザインだ。
ありがとう、メガーヌ。よろしくな、アイ。

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