kaduuのブログ一覧

みんカラのアプリを入れてみたので、久しぶりにブログでも…
と思って見返すと、前回書いたのが約1年前w
まだ変わらずにセルシオ乗ってますw

車熱が冷めたわけではないんですが、特に仕様変更することもなく。
まぁ経済的な理由もありますがw
半年毎に受けてるディーラーでの点検のために車高を上げて1ヶ月程そのまま乗って、また下げる。というのを延々と繰り返していますw


仕様が変わったのは父のクラウン。
17ロイヤル純正15インチホイールから、17アスリート純正16インチホイールに変えました！



クラウン中古購入時から履いていた2008年製のエコタイヤで、ヒビがヤバかったんですw
ホントは17ロイヤルプレミアムの16インチが良かったんですが、条件に合うものが見つからず。。
そうこうしてるうちに近くのアッ○ガレージで条件に合う物が出たので妥協して買いました。
2016年製のレグノが付いていて、乗り心地は良いです。
インチアップしたのに乗り心地が柔らかくなりましたw
グリップと安定感も良くなりました。
スポークが好きでこの大きなメッシュデザインは好みではありませんでしたが、実際履いてみると16インチでボディとのバランスも良くなり、若々しくなった感じで気に入りました！
ロイヤルプレミアム16インチが激安で見つかれば買い換えるかもですが…w

近況はそんな感じですかね～。

あ、先日の大阪オートメッセは行きましたよ！
昔憧れていたJPのユーロプレートが激安だったので買ってしまいましたw
撮影用にダッシュボードに置いてみましたが、安定が悪く撮影時専用になりそうですw
今はリビングのテレビ台に飾ってますw



今回一番カッコいいと思ったクラウンコンセプト。



JP。
今回は国産車じゃなかったのが残念。。



初めて写真で見たときに一目惚れして、ハイエース買うならこの仕様にしたいと思ってました。
実際に見て、やっぱり好きでした！



最近話題の？w

去年と同じような内容のブログになってしまいましたw
アプリ入れたので、たまには投稿していこうと思います。
今日はこの辺りで。。
またよろしくお願いします！

みんカラでの自分の更新履歴を見てびっくり。
去年の6月でしたｗ
ご無沙汰してます、kaduuです。

最近街中で20後期すら見なくなってきました。
20前期はもっと見ません。
寂しくなってきました。
そりゃそうです。
僕の20前期は最終年の物ですが、平成9年5月なのでもうすぐ満20歳です。
古いですねｗ
その割に故障も少なく頑張ってくれていると思います。


そんな中、自分の運転スキルの未熟さでやってしまいました…。
写真の状態。
2年半ぐらい前にやってるので、2回目です。
その時より車高は下げてるけど、注意して運転してたのでそれ以降なってなかったのになぁ。
駐車場から出る時にスロープを引っ掛けて前に引きずり出してしまい、フロントパイプと道路でサンドイッチして身動き取れなくなってます。



前回の反省が生かされていて状態としてはマシですが。。
（前回はここからバックしてしまい、もっとひどい状態になりました。）
暗かったのでJAF呼んでジャッキアップしてもらいました。
ジャッキポイントがちょうど道路との隙間がある位置だったのでフロアジャッキが入り、片側上げたらスロープが抜けたので助かりました。
JAFのおじさんには『もうちょっと車高上げてもいいんじゃないですか？』と言われましたｗ
さーせんｗ

さて。
この日に限ってなんでこんなにスロープ引きずったんでしょう？





あー…。
触媒の遮熱板みたいなのがめくれて引っ掛かったのか。
そういえば前日駐車するときにバックでスロープ上がる瞬間すごい音してたわｗ
いつも擦るんですが、この時はガリガリってものすごい音とエンジンが持ち上げられるような感覚がありました。
確認不足を反省です。





変な歪みができてて、キレイに戻そうと叩いたりしたけどあまりキレイに戻らず。
試しに駐車場に入れてみると一発で元通りｗ





仕方がないので引きちぎりましたｗ



引っ掛からなくはなったけど、毎回擦るのでフロントパイプへのダメージが増えるかも。。
センスブランドのステルスキットが欲しいです。


時間がないので今日はこの辺で。。

あ、先月大阪オートメッセは行きましたよ！
車を弄ってはいませんが、熱が冷めたってこともないです。
他にも大事にしたいものができてしまって。。








ではまた。。

エアクリのフィルター買わなきゃなぁ～と思いつつ、つい別の物を買ってしまうkaduuですｗ
こんばんは～。

最近買ったのが写真のものです。
・・・といっても分かんないですよねｗ

フロアマットです。
写真は左後席1枚だけ試着して撮った写真です。
真ん中のグレーのより色が濃いですよね。

フロアマットはオプションで松・竹・梅と3グレードあるらしく、松グレードが欲しかったんですが。
セルシオ購入時から付いてた竹グレードの色違いを見つけまして。
内装黒だしこっちの方がイイな～と何の気なしに入札してみたら競らずに落札できてしまったというｗ



状態はなかなか。
今敷いてるのよりキレイです。
さすがに運転席、助手席は汚れて変色してますが。。
逆にこれぐらいの方が気にせず使えてイイかなっ？

裏の滑り止めイボが今のより長くて尖ってるので、もしかしたら後期用とかなのかもしれません。
デザインは一緒なんですけどね～。

梅雨過ぎたら洗って敷きたいと思います(*´▽｀)v

ボーナス出たけど…
カメラとかパソコンとか車検とか自動車税とかその他諸々…
散在してしまったので、その補填ですね。。

とは言いつつ竿だけは買っちゃうかも。
タコ釣ってたこ焼きしたい。笑

従姉の結婚式の写真の現像作業に追われ中のkaduuです、こんばんは。笑

撮りっぱなしではなかなか酷かったので、1枚ずつRaw現像頑張ってます。
350枚ぐらいやってます。
2週間ぐらい経ちましたが、もう少しで現像終わりそうです。
終わったらアルバム制作が待っています。
終わる気がしないｗ
仕事終わってからじゃ集中力続かなくてなかなか進まないんですよねぇ。。


さてさて。
今日は車検を受けてきました。
というわけで昨日に車高を上げたわけなんですが。
体中が筋肉痛ですｗ
運動不足だなぁ。

あと、寒冷地テールに換えたことで球切れ警告が出てたんで、何か言われるとめんどくさいのでランプフェイリアセンサーの中の抵抗をカットしました。
ネットで前期の情報が見つけられず、配線図と睨めっこして思い切って切りました。
爆弾処理班の気分・・・ｗ
正解だったようで、警告も消えて今のところ問題なしですｖ


最低地上高9.5cmを目指したはずが、張り切り過ぎて11cmに・・・ｗ
やり直して下げるのもしんどかったので、フロントに拳1個入る状態でトヨタへ。。

今日のメニューは
・車検
・エンジンオイル交換
・ATF交換
・エアコンガス補充
・エアコンフィルター交換
・ブレーキオイル交換
・冷却水交換
・ハブリング錆落とし


こんな感じですかね～。
予算が少なかったですが、まぁまぁメンテナンスできた気分になってます。笑
以前からあったエンジンヘッドカバーガスケットからのオイル滲みや、タイロッドエンドグリス漏れ、ギアボックスのオイル滲みは様子観察にしましたｗ

ATFは車検毎に換えようと決めてるんですが、前回から4000kmぐらいしか走っておらず、『本当に換えますか？』と念を押されましたｗ
もったいなかったかな？？

エアコンフィルターはもったいなかったかも。
意外と高かった。。
自分でやれば良かったな～。

ハブリングの錆落としは便乗です。
タダなので。笑
ワイヤーブラシで磨いてもらっただけですが。


不具合としては。
前から言われてる中間周辺からの排気漏れ。
なんとか通してもらったようですｗ

あと、これが今回の悩みの種なんですが。。

『サイドスリップの調整をしました。』

え・・・？

話を聞くと、インが少し強かったとのこと。
あまり知識がないのであれなんですが、車高を下げるとアウト傾向になるらしい。。
車高調付けた時にアライメント取ったきりですが、その時は9cmで合わせてもらってる。
前回の車検は調整なしで通った。

・・・車高上げ過ぎた！？
いや、わかんないですけど。
まぁアライメント取った時より4cmぐらい下げて乗ってたので普段も狂いまくりだったんでしょうけどねぇ。
店に出すと高いんですよね～。
うーん。。


ってなわけで、無事（？）車検が終わりました。
また2年乗れます。
・・・何もなければ。笑

自賠責入れて16万ぐらいってとこですかね。
いや～。
厳しいっ。笑


父のクラウンも一緒に半年点検受けました。
エンジンオイル交換して、特に問題なく終わりました。
あ、タイヤが古くヒビ割れてきてるので早めに換えてくださいって言われますたｗ


待ち時間に試乗しました。
車検に出してるぐらいなので絶対買わないんですけど、気持ち良く乗せてくれました。
感謝。



今日の車は。
前々から気になっていたアクア。
Xアーバンとかいう、ちょっとスポーティーなグレードだったようです。
足回りと外装、内装が特別仕様だそうで。
なかなか乗り心地良かったです。
ハイブリッドはやっぱ出だしの滑らか感がイイですね。
僕の乗り方ではほぼエンジンがフル稼働だったので燃費は悪くなりそうでしたがｗ

でも排気量1.5L+ハイブリッドにしてはなかなかの走りで、かなり印象が良かったです。
走りに関して、僕の中ではプリウスより気に入りました。
軽いって素敵。笑
1000kgちょいしかないようです。

ステアリングのサイズや回した時の重みもセルシオよりスポーティーで、やる気が出そうです。笑
まぁ普段乗るには軽い方が楽でイイんですけどねぇ～。


ずっと気になってたアクアに乗れて満足でした。
帰りにセルシオ乗るとしっくりきて、やっぱオレの相棒はお前しかいないわ～と思ったkaduuでしたｗ


東京行った時、かねてから念願だった『あの車』に試乗できたので、そのお話はまた今度書こうと思います。
ではでは、今日はこの辺で・・・(*´▽｀)v

今年はみんカラの更新頻度を上げようかな～なんて考えてましたが。

いつの間にか4月ですねｗ

kaduuです。こんにちは。

1月以来、約3ヶ月ぶりの更新になりますｗ
最近インスタグラムやFacebookはちょろっとやってたりするんですが。
もともと不精な自分には3つのSNS掛け持ちは少し厳しいようですｗ


そんなわけで、前回のブログ以降の近況を写真でまとめてみたいと思います。
出費がヤバいことになってますｗ
5月には車検、自動車税、保険、従姉の結婚式とさらに出費が続くというのに…ｗ



カオス。
これは完全な自己満足な気がしますｗ
LED光るからなんか嬉しいしｗ
体感としては、セルが元気になりました。
オーディオの音質向上は…音量上げた時の低域のモッサリ感がスッキリした…気がする。笑








大阪オートメッセに行きました。
空いてる初日に行くのが好きなんですが、去年より人が多かったような。。
車ブーム再来の予感？？



で、来場者プレゼント当選しましたｖ
JUNCTION PRODUCEのカレンダーです。




カメラ買いました。笑
いや～…。
今まで初心者モデルのデジタル一眼使ってて、上位機種のこのシリーズの限定シルバーモデルが発売されたら買おうと心に決めていて、タイミング悪く（？）この時期に出てしまったんですｗ
世界500台限定のSilver Editionです。
完全なる自己満足ですｗ
前モデルの限定1500台の時も完売したようなので今回もすぐ売り切れるのかと思いきや、発売から1ヶ月経った今もまだ売れ残っているようですｗ
売り出した時期が悪かったんだね、きっと。




良いカメラ買ったら…欲しくなるよね。。
ストロボです。
まぁカメラ買った時に付いたポイント＋数千円で買えたので…。




まだまだ出費は続きますよ～。笑
写真やってる人にとっては致命的な動作の遅いノートPCを使っていたので、一体型デスクトップに新調。。
写真編集が超快適になりました。




ココからはレア品枠です。笑
20後期の寒冷地テール！
定番ですが、手に入りにくい逸品を格安でゲット。


コレがなかったのでトヨタで購入。
5000円ぐらいしたかな？
意外と高かった…。
ってか高すぎでしょ～。

だいぶ前に届いてたんですが、昨日やっと装着しましたｗ


Before


After



Before


After


寒冷地テールはブレーキ時にトランク側は光らないようです。
なんかセルシオっぽくない。。笑
トランク側のポジションもカプラーから3本線が出てて少し戸惑ったんですが、テープグルグル巻きの内部でカットしてありました。
ややこしい。最初から抜いとけばいいのに。笑

知ってる人しか気付かない違い。。
そこがまたイイんですｗ
まぁ普段自分では見えないですがねｗ

…あ、自分にも見える違いありました！
球切れ警告が付きましたｗ
定番の抵抗カットするしかないのかな～？
バックフォグは配線してませんｗ
どやって室内に引きこもうか。。
トランク内に配線きてないのかな～？


さてさて。
長くなりましたが、ここからが本日のメインディッシュです！




コレは。
僕が欲しくて欲しくて、一番欲しかったものです。
やっと手に入った…。

ウィンレーシングのリアテーブルです！
この存在を初めて知ったのは5年程前、みん友のCELtaroさんの愛車紹介の写真でした。
見た瞬間、衝撃を受け、僕の中の欲しいものリストのトップになりました。

あれから5年、みんカラでも載せている方が少なく情報も出てきませんでしたので、写真を見ては欲しいな～と思ってました。

それがなんと！
中古で出てきたのです！！
苦労して……CELtaroさんが見つけてくれましたｗ
自分で見つけろよ！って厳しいツッコミはなしでお願いしますｗ




これは既に持ってたんですが、マガジンラックもセットで付いてきました。
傷の具合がどっちもどっちな感じなので、どちらを使おうか迷い中ですｗ

リアテーブルも傷は結構ありますが打痕やヒビ割れは無いので、十分使えます。
むしろ、手に入っただけでもう満足ですｗ




幸せです(*´▽｀)v