kaduuのブログ一覧

従姉の結婚式の写真の現像作業に追われ中のkaduuです、こんばんは。笑

撮りっぱなしではなかなか酷かったので、1枚ずつRaw現像頑張ってます。
350枚ぐらいやってます。
2週間ぐらい経ちましたが、もう少しで現像終わりそうです。
終わったらアルバム制作が待っています。
終わる気がしないｗ
仕事終わってからじゃ集中力続かなくてなかなか進まないんですよねぇ。。


さてさて。
今日は車検を受けてきました。
というわけで昨日に車高を上げたわけなんですが。
体中が筋肉痛ですｗ
運動不足だなぁ。

あと、寒冷地テールに換えたことで球切れ警告が出てたんで、何か言われるとめんどくさいのでランプフェイリアセンサーの中の抵抗をカットしました。
ネットで前期の情報が見つけられず、配線図と睨めっこして思い切って切りました。
爆弾処理班の気分・・・ｗ
正解だったようで、警告も消えて今のところ問題なしですｖ


最低地上高9.5cmを目指したはずが、張り切り過ぎて11cmに・・・ｗ
やり直して下げるのもしんどかったので、フロントに拳1個入る状態でトヨタへ。。

今日のメニューは
・車検
・エンジンオイル交換
・ATF交換
・エアコンガス補充
・エアコンフィルター交換
・ブレーキオイル交換
・冷却水交換
・ハブリング錆落とし


こんな感じですかね～。
予算が少なかったですが、まぁまぁメンテナンスできた気分になってます。笑
以前からあったエンジンヘッドカバーガスケットからのオイル滲みや、タイロッドエンドグリス漏れ、ギアボックスのオイル滲みは様子観察にしましたｗ

ATFは車検毎に換えようと決めてるんですが、前回から4000kmぐらいしか走っておらず、『本当に換えますか？』と念を押されましたｗ
もったいなかったかな？？

エアコンフィルターはもったいなかったかも。
意外と高かった。。
自分でやれば良かったな～。

ハブリングの錆落としは便乗です。
タダなので。笑
ワイヤーブラシで磨いてもらっただけですが。


不具合としては。
前から言われてる中間周辺からの排気漏れ。
なんとか通してもらったようですｗ

あと、これが今回の悩みの種なんですが。。

『サイドスリップの調整をしました。』

え・・・？

話を聞くと、インが少し強かったとのこと。
あまり知識がないのであれなんですが、車高を下げるとアウト傾向になるらしい。。
車高調付けた時にアライメント取ったきりですが、その時は9cmで合わせてもらってる。
前回の車検は調整なしで通った。

・・・車高上げ過ぎた！？
いや、わかんないですけど。
まぁアライメント取った時より4cmぐらい下げて乗ってたので普段も狂いまくりだったんでしょうけどねぇ。
店に出すと高いんですよね～。
うーん。。


ってなわけで、無事（？）車検が終わりました。
また2年乗れます。
・・・何もなければ。笑

自賠責入れて16万ぐらいってとこですかね。
いや～。
厳しいっ。笑


父のクラウンも一緒に半年点検受けました。
エンジンオイル交換して、特に問題なく終わりました。
あ、タイヤが古くヒビ割れてきてるので早めに換えてくださいって言われますたｗ


待ち時間に試乗しました。
車検に出してるぐらいなので絶対買わないんですけど、気持ち良く乗せてくれました。
感謝。



今日の車は。
前々から気になっていたアクア。
Xアーバンとかいう、ちょっとスポーティーなグレードだったようです。
足回りと外装、内装が特別仕様だそうで。
なかなか乗り心地良かったです。
ハイブリッドはやっぱ出だしの滑らか感がイイですね。
僕の乗り方ではほぼエンジンがフル稼働だったので燃費は悪くなりそうでしたがｗ

でも排気量1.5L+ハイブリッドにしてはなかなかの走りで、かなり印象が良かったです。
走りに関して、僕の中ではプリウスより気に入りました。
軽いって素敵。笑
1000kgちょいしかないようです。

ステアリングのサイズや回した時の重みもセルシオよりスポーティーで、やる気が出そうです。笑
まぁ普段乗るには軽い方が楽でイイんですけどねぇ～。


ずっと気になってたアクアに乗れて満足でした。
帰りにセルシオ乗るとしっくりきて、やっぱオレの相棒はお前しかいないわ～と思ったkaduuでしたｗ


東京行った時、かねてから念願だった『あの車』に試乗できたので、そのお話はまた今度書こうと思います。
ではでは、今日はこの辺で・・・(*´▽｀)v