大改造ビフォーアフター　３歩進んで2.9歩下がる編

スライドレールの固定方法で、
ハイエースの荷室には純正でフックがあるので、Cチャンネルを橋渡しで共締めとYouTubeで見つけ



これはいい！と
通院後、近所のホームセンター2軒にはないのが分かってるので、近所の金物屋に走った。がなし…

対岸のコーナンプロまで走ったが、欲しい寸法じゃないし高い…
同じ敷地内のコーナンも見に行ったがない…
ちなみに職場にはCチャンもアングルも在庫がかなり有りますが、流石に拝借は出来ない…

う〜んとコーナンプロを物色して、安い方法妥協。

1✕4

と思いきや、流石に強度必要やろうヒノキ材。これを車幅でカットして左右フックに橋渡し。

おかげで車内は運転席でもヒノキの香りがw

この橋渡し、カーペットの厚みがあるのでそのまま締め込むと木がたわんでいつまでも締まります。

のでスペーサーとワッシャーいれてこれ以上下がらないようにしました。

このアンカーとスライドレールの固定は、タッピングビスなら確実に抜けそうなので、

裏から爪付きナットで固定。

スライドレールを固定して、
L字アングル付けて、

後は板を乗せて終わり！とおもったけど、

腹下とフロアーの隙間が４０ミリほど。かなり無駄…
荷物乗せて板がたわむことを考慮してもこれはあかん！
Cチャンなら高さが１０ミリほど下がる計算だが、これは痛い失敗。

アンカーのヒノキとの差は２０ミリほど。

こちらはアングルのサイズ上げれば高さが下がるが、値段でアングルを３０サイズにしたので買い替えは痛い…

この高さで板を乗せると
高さが３００ミリくらいしかとれず、水缶がアウト…


このままだと、イレクターパイプの足を上げないと使い物にならないスライドフロアに…

ほぼ、ふりだしに戻る…


つづく