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  5. 新年とは関係ないCVTの話。 [ととーとと]
(=ﾟωﾟ)ﾉ　ﾔｱ。
イイね！
   
2015年01月04日

新年とは関係ないCVTの話。

新年とは関係ないCVTの話。 ども♪

年末ジャンボが外れて億万長者になり損ねたと×４です(笑)。

新年のご挨拶はひとまず置いときまして…

こんな記事を見つけました。
さりげなくMAZDAの名前が出てきます。SKYACTIV-DRIVE、ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ！

δ(^-^)も一度だけCVTの車を所有したことがあります。
普段街中をﾄﾛﾄﾛ走ってる分には変速ショックがなくて快適じゃん！なんて思っていましたが、何とも言えない違和感があったのはCVTの構造上仕方ないことだったんですね～。
少し勉強になりました。

CVTってなくなっちゃうのかなぁ。

MyプレはNon-SKYACTIVだけどよく走るからｲｲﾓﾝﾈｰ(爆)。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/01/04 23:31:38

   

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「新年度とは関係ないSKYACTIV-D ...」 From [ なべおの部屋 ] 2015年4月5日 06:57
本日はこちらのブログ?新年とは関係ないCVTの話。に刺激されて、たま～にはクルマ的な話も(￣∇￣) マツダが展開しているスカイアクティブテクノロジーの中にSKYACTIV-DRIVEと云われるAT ...
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この記事へのコメント

m4
2015年1月5日 12:28
ＣＶＴＦ…

ＣＶＴだってオイル管理が悪いと大変な
事になるみたいです（−＿−；）

σ(^_^;)はキライです(^_^)

足サイドもキライです(^_^;)

車は楽しく♪ ですよね(*^^*)

今年もよろしくお願いします(^_^)
コメントへの返答
2015年1月5日 12:47
明けましておめでとうございますー♪

わが家のサブカー：ノートがCVT＆足踏み式で、たまに運転するとちょっと違和感があります。

δ(^^)はCVTが嫌いってほどでもないんですけど、実際SKYACTIVなアクセラやデミオやCX-5なんかに試乗してみると…イイんですよね～(笑)

今年もよろしくです♪(^^)/
tamari
2015年1月5日 16:06
明けましたねー
今年もよろしくお願い島す。


やっぱマニュアルデショ～って、言ってみる。
コメントへの返答
2015年1月5日 16:33
もうすっかり明けましたねぇ～
こちらこそよろしくっす♪

趣味の車としてならMTでしょ！ﾌﾞｵﾝ、ﾌﾞｵｰﾝ！

…通勤やお買い物はｵｻｰﾝなのでATのほうが楽でいいや(笑)。

kamanosuke
2015年1月5日 19:48
スカイプレが通りますよーっと。
我が家にもホンダのスポーツモデルなＣＶＴ車がありますがプレマシーの方が楽しいんですよね。
ロックアップしてダイレクトに繋がるのがわかります。

やっぱ気持ちがいいですよね。
プレマシーを選んでホントに良かったと思います。
コメントへの返答
2015年1月5日 22:13
おっ、うらやましいヤツだ(笑)。

関連情報の記事にもありましたけど、特にこだわりがない方はCVTのほうがいいのかなぁって思います。
プレを選ぶ人って走ることにかなり意識を持っている方が多いと勝手に思っているのでやっぱりATのほうが向いているような気がしますねぇ。

次期モデルでMTのプレ、出ないかな…意外と売れちゃうと思うんだけどなぁ。でも奥様方も運転する機会が多い車だからやっぱり無理か。(^^;)
ヴィラなべお
2015年4月3日 20:23
今さらのコメント失礼します！
こちらのブログに刺激されて、SKYACTIV-DRIVEのブログ書きました！
トラックバックさせていただきますよ～！
コメントへの返答
2015年4月5日 0:33
こんばんはー♪

なべおさんのもSKY -ACTIVE なんですね。
羨まし～

δ(^.^)もあまり詳しくないのでメカニズムのことは全くわからないのですが、CRの5ATよりは間違いなく気持ちよく繋がるんだろうな～って思ってます(笑)。

次のプレがどんなになるのかホント、楽しみです♪買えないけど…(^_^;)

   

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「[整備] #プレマシー 5回目の車検を受けよう。 https://minkara.carview.co.jp/userid/796511/car/751454/6335084/note.aspx」
何シテル？   04/25 17:24
H22年５月からのプレ歴になります。さすがに維持りメインの投稿になってきましたが、まだまだ乗り換える予定はござません！

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