エアフィルター 清掃

AutoExeのスポーツインダクションボックスを取り付けた際に、エアフィルターも純正からK&N製に交換していました。
1年3か月、約25,000kmもそのままだったのに気づき清掃する事にしました。

メンテナンスの時期については、メーカーさんのHPに「走行状態やその他環境等によって異なりますが、オイルの色が抜け、フィルター表面が黒くなってきたらメンテナンスの時期です。リプレスメントで約30,000kmが目安です。」
とありますので、遅くは無かったかと思います。

専用のメンテナンスキットを使います。
AutoExe(部品番号A00095A)で購入しましたが、K&NのHPのメンテナンスキットの品番(#99-5000）も印刷されてましたので、全く同じ物ですね。定価も同じでした。

取り外したエアフィルターです。

思ったより汚れてませんが、よく見ると糸屑や虫の死骸が挟まってます。
ピンク色のオイルの色が抜け、表面の中央部分はやや黒くなってますね。

柔らかめのブラシで大きいごみを取り除いてから、フィルターウォッシャーをたっぷり吹き付け、30分放置します。
エアフィルターのエンジン側(2次側)から外側へ、弱い流水ですすぎます。
良く振って水切りした後、陰干しで自然乾燥させます。ドライヤーなどで強制乾燥するとフィルター本体を痛めてしまうそうです。
今回は6時間ほど放置しました。乾燥後の写真です。

フィルターオイルをひだに沿ってスプレーし、全体に赤みがかる程度に仕上げます。

清掃済のエアフィルターをスポーツインダクションボックスに戻して完了です。

今回の清掃時走行距離は37,618kmでした。

ちなみに私が鈍感なのか、清掃前後でフィーリングの変化等は感じませんでした（＾＾；）