油よごれに〜JOY

これから梅雨入りしそうだし、乗れる機会も少なくなるだろうということで、K&Nのエアフィルターを外して洗浄することにしました。
外したら半年前より少し前に新品に変えた(エアフィルターを落として後続車に踏まれてアッセンブリー購入した)ボトムプレートがまさかの破損してる。
溶接もヤワだし作りと値段が釣り合ってないので、まともな商品を作って欲しいところ...

以前にも経験済みなのでトータル3セット所有しているのですが、そのうち2つは既に割れて溶接済み。
多少歪みますが、使用上問題があるほどでは無いので、対処しやすい部類でしょうか。

思いの外日に焼けてヒリヒリする腕を突っ込みながら、浴室にバケツを持ち込んで温水シャワーで何度も洗浄。
一応内側から外側にシャワーを当てて、洗い流しました(効果のほどは不明)
専用のクリーナーもありますが、結局油汚れを落とせれば良いだろうとの考えからです笑

干していたフィルターを取り込んだらこんな感じ。
どっちが使用一年で、どっちが使用半年ちょっとか見分けがつきますか？
写真だとライトの関係で手前が明るい感じですが、肉眼だとどっちがどっちか分からないくらい赤みが消えました！

スプレータイプでは無いリキッドタイプのフィルターオイルがあるので気が向いたら塗布しようと思うのですが、皆さんはどんな風に塗っていますか？

自分は塗りすぎなのか、取り付け時の上面だけ塗ったのに、翌週には浸透して重力の影響か底面がオイルでギトッっとしてることが多々あり、毎週末上下反転させて乗ってる時期もありました。

湿式なので乾式にならない程度にちょくちょく塗っているんですが、思ったより塗らなくても良い感じだったり...？

基本的には色味が抜けてきて気になったら塗布してます！