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イイね!
2010年10月03日

なんで、Porsche ?

 朝から(といっても10時頃から)、先週、鈴鹿サーキット初ラン後、洗車せず放置していたので、洗車してました。

 みなさんも経験あると思いうのですが、タイヤゴムのカス、消しゴムのカスのようにボディのあっちこっちについていて、かつ簡単に取れません。

 それでも懸命に努力したんですけど、無理なところも多々ありましたし、最大のポイントは「白ボディ」に黒タイヤカスということでした。

 途中からあきらめムードもあり、もともと午後から雨予報、それまでに終えてしまいたかったのでいそいだのですが、洗車完了とほぼ同時にパラパラとし始め、家までのわずか300m程は濡れて帰ってきました。

 は~あ!

 気を取り直して、嫁さんと昼から買い物へ

 11月号のCG購入を忘れていたので、本屋さんへ

 そしたらなんと

 C G :特集 あなたの知らないポルシエの世界
            ボクスター・スパイダー、
            918スパイダー続報、
            911GT3Rハイブリッド、
            911GT1秘話、
            「へんなポルシェ」総覧


 LE VOLANT :いまこそ、ポルシェに乗る。
      巻頭特集 いまこそポルシェに乗るーポクスター・スパイダー日本上陸!、
           911GT2RS現地試乗、
新型カイエンの進化と真価を探る、
ベスト・パナメーラを探せ!、
最新版911の選び方


 Motor Magazine : “憧れ”だけには終わらせない。 ポルシェ入門講座2010
              ~Someday My Porsche Will Come.~
【第一特集】
ポルシェ入門講座2010
~Someday My Porsche Will Come.~

・Series 1-「あといつまでポルシェを想い続けるのか」
       ~911 Carrera

・Series 2-「911モデルの基本的な価値とは何なのか」
       ~911 Carrera × 911 Carrera4

・Series 3-「高性能な911からは何を感じ取れるのか」
       ~911 Turbo S × 911 Turbo × 911 GT3

・Series 4-「ミッドシップモデルの存在意義は何か」
       ~Boxster Spyder

・Series 5-「どうしてポルシェを自分のものとしたのか」
       ~Boxster

・Series 6-「新型カイエンはどんな変化をしたのか」
       ~Cayenne Turbo × Cayenne S

・Series 7-「4ドアサルーンの世界で何を目指すのか」
       ~Panamera Turbo

・Series 8-「愛する気持ちにより何が育まれたのか」
       ~Porsche Days Japan 2010

・Series 9-「ポルシェと私、そして今後どう進むのか」
       ~Porsche 911 Speedster




 今、旬なのポルシェ? って、
 いつも注目されてるから、今さら特集組まなくても?

 疑問に思う各雑誌の共通特集でした。 



 ちなみに、自分は雑誌とはまったく関係ありませんし、いつも購入してるのは、ゲンロクとCGです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/10/03 16:47:50

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この記事へのコメント

2010年10月3日 20:44
ル・ボラン誌って、いつもそんなタイトルばっかりですよね(苦笑)。
タイトルを考えた方の自己陶酔を感じる時が多分にあります(^^;)。
コメントへの返答
2010年10月3日 21:06
 そうなんですか。 

 今回はお友達になってくださっているモータージャーナリストの先生のコメントが見たくて、“立ち読み”しました。

 先生、もっと書いてください。確かに先生のおっ所るとおり、一般道で跳ねるので、体はシートに6点で固定した方がいいですよ。
2010年10月4日 0:37
今晩は。

白ボディにタイヤかすは目立ちますね。新しいしなおさらですね。

うちのはシルバーで古いので溶け込んでます。

時々は消しゴムでこするか、少量の灯油で落としてますが、塗装に悪いかもしれません^^
コメントへの返答
2010年10月4日 9:19
コメントありがとうございます。

確かに“白”の誤算って感じです。以前は“GTシルバー”に乗っていたのでそれ程気にはならなかったのですけど。

何かいい方法を聞いてみたりしてみます。
2010年10月4日 8:26
ル・ボランとMotor Magazineは毎年11月号はポルシェ特集と決まっています。飽くまで憶測ですが、毎年8月~9月にポルシェのモデルイヤーが切り替わる事と関係しているのではないでしょうか?ちなみに以前刊行されていたNAVI誌も同じだったように記憶しています^^。
コメントへの返答
2010年10月4日 9:22
そうなんですか。知りませんでした。

ポルシェは10月から翌年度になるそうですね。でも、VWは1月からその年度になるらしいです。
ですから、VW傘下になったので、“2011年度モデル”の定義みたいなのが、変わるらしいと聞いていますが。

2010年10月4日 12:37
最近、クルマ関係の雑誌は購入していません。
クルマってヒトと同じで2,3回合っただけで理解できるものではないと思えてきたからです。


↑に反応してですが、997RSは6月生産ですが、2011モデルです。

タイヤかすの汚れはいつもそのままですが、◎△◇ィ入庫後きれいになって戻ってきております(笑。

コメントへの返答
2010年10月4日 12:52
あのRSは11年モデルですか。自分のは3月に日本に上陸され、10年モデルです。

なるほど、入庫を検討してみます。って、もう5000キロ超えたので、慣らし最後のオイル交換にもって行かないといけないんですが、“きれいになるには”預かってもらわないといけないみたいですね。
2010年10月17日 9:55
こんにちは

私もサーキットでタイヤかすを付けますが ボディーにW
コーティンクグを施しているので あとはマイクロクロスで簡単に
撮れますそれでも取れない時にはバイオの洗剤を使っています
ホディーは洗車だけでノーメンテですよ
コメントへの返答
2010年10月17日 14:13
74カレラさんへ

 初めまして、コメントありがとうございます。

 丁寧なアドバイスありがとうございます。一応自分のもコーティング(何の種類だったか忘れましたので、車検書などの入ったケースの中をもう一度見てみます。)してあるので、一度カレラさんの方法を試してみます。 
 でも、当方は素人なので、それでもうまくいかなかったら、お店にもっていきますので、その時はよろしくお願いします。 m(__)m

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「準備完了!? http://cvw.jp/b/804500/39249712/
何シテル?   01/30 22:16
 やっと来ました。  ホンマに注文していたんやろうかって思うくらい、完全に忘れるくらい、待ちました。  ブラブラと四国から千葉までを走っています。 ...
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