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ブログ一覧 [ドS-Power]
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2014年03月30日
ご対面~♪
どもども(^^)
仕事が多忙すぎて、ようやくブログUpなドSデス(--;)
先日所用にて、地元までサソリちゃんでドライブ~♪
そして・・・
ついに・・・
みんカラを始めたころからのお友達な
超有名な
この方
と
念願の初体面を果たしました~\(^O^)/
待ち合わせ場所の植田正治写真美術館で写真を撮っていると
どこからともなくバイエルンの咆哮が・・・
写真でしか見たことのないあのクルマが
到着~♪
とにかくカッコイイの一言(^^)
ご子息にプレゼントされたエンジンカバーがステキ♪
その後並べてパシャパシャ
ヘラフラ具合がしゃいこう~♪
オイラのサソリちゃんが買い物車に見えますわ♪(爆)
その後、ソフトクリームを食べに山登り&ヒミツのコースでBNY♪
インディさんのM3、乗ってもしゃいこう~♪
楽しい時間を過ごしました(^^)
カーグラ風(嘘爆)
individualサン、大変楽しいひとときをありがとうゴザイマシタ\(^O^)/
あ、ソフトクリームごちそうさまデシタ m(_ _)m
また遊びましょうね♪
使える写真がロクに無かったので(汗)、詳細は関連情報URL↓をクリック♪(爆)
関連情報URL :
http://minkara.carview.co.jp/userid/579311/blog/32653431/
Posted at 2014/03/30 16:12:49 |
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ABARTH
| 日記
2013年12月01日
ただいま~ \(^o^)/
Ciao♪、ドSデス(^^)
最近FaceBookばっかで、みんカラ完全放置プレーしてたオイラです
(ホントはクルマが無くってネタが無かっただけだったり・・・笑)
おかげでブログの書き方、すっかり忘れてマス・・・(^^;)
さて、M5との悲しい別れから1年半・・・
フーターズでの傷心飲み会から1年半・・・
ついに家族車の某国産SUVが15万km近くになったのもあり・・・
厳しい予算制限の中・・・(滝汗 アベノミクスまだぁ? 爆)
我が家に新しい相棒が来ました♪
ついにドS、イタ車乗りっ♪
しかもなんとあこがれのF様!!
と同じ系列のあの会社・・・(笑)
それは・・・
コイツですっ(^^)
ABARTH 595 Competizione♪ \(^o^)/
(確かにあこがれのF様と同じ、FIAT系列 爆)
冷やかしで試乗に行って、まんまと可愛いサソリに刺されて痺れてしまいますた(^^;)
ひさびさに、「運転してて面白いっ」って思えるクルマに出会いました
これからいろいろイジって遊ぼうかと画策ちぅ♪
気分は1/1スケールのプラモデルっす(^^)
上から見ると
ますますプラモっぽい。いや、チョロQ?(笑)
カワイイ相棒♪と共に、ぼちぼちみんカラも再開かな?
改めて皆様、よろしくお願いしま~す(^^)
あ、見かけたら絡んで頂いて結構ですが、キレるとサソリちゃんから狂暴なクマが降りてくるから気を付けてねん♪(爆)
Posted at 2013/12/01 00:44:52 |
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ABARTH
| クルマ
2012年04月12日
急な呼び出しにも関わらず・・・
直線番長サン、5888サン、カケヌケルヨロコビサンが、フーターズで一緒に呑んでくれました〜\(^o^)/
オイラの傷心飲み会、完了っす(笑)
またお願いしま〜す(^O^)/
なんか目がフラッシュ飛んだ分、修正した写真みたい(笑)。番長サン、生き生きしてます(爆)
Posted at 2012/04/12 23:52:23 |
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| 日記
2012年04月06日
いろいろありまして・・・
春なのぉ~にぃ~♪
お別~れですぅかぁ~♪
春なのぉ~にぃ~♪
ナミダ~がこぼれますぅ♪(;;)
春なのぉ~にぃ~♪
春なのぉ~にぃ~♪
ため息ま~た~ひとぉつぅ~♪
(;;)
※この歌を知らない人は、周りのアラフォー以上の大人を捕まえて聞いてみてね(^^)
ご無沙汰してます・・・
生きてます・・・
まあでもイロイロありまして・・・
↑・・・という事デス(;;)
まあ吹っ切れるまでは大変でしたが・・・
ホントは店頭には並ばず(画像はイメージです 爆)、後輩のトコに行きました
たまには逢える・・・
ソレだけが救い・・・かな?(;;)
家族車しか無くなった今・・・
みんカラも辞めようかと思いましたが・・・
これからもオイラの駄ブログを生温かく見守ってください(爆)
つきましては・・・
誰か「傷心飲み会」開催して~っ(謎爆)
あ、元気が出るかも?なのでイイね!クダサイ(爆)
Posted at 2012/04/06 23:57:20 |
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M5
| 日記
2012年01月13日
ゴニョゴニョ(笑)
昨年末のブログに書いたゴニョゴニョですが・・・
昨年12月某日、とあるみん友サンから電話が♪
なにやらM5を降りられる方が居られて、ノーマルパーツとの交換+若干の追い金という条件で、パーツを買ってくれる人をショップが探しているとのこと
そのパーツとは・・・
「GOKE Carbon Technik GmbH製 カーボンインダクションボックス」
・・・・・
・・・
全く導入予定無しのパーツ(爆)
でも価格は魅力的(笑)
ショップとメールのやり取りをしつつ、悩むこと数日・・・
メールにとある一言が・・・
「よろしければaFeも追加料金無しでお付けします、とのコトです」
ふ~ん・・・
ん・・・?
aFe!?
最も欲しいパーツの一つ!! \(^O^)/
しかも追加料金無しっ \(^O^)/
で・・・
こうなりました~ \(^O^)/
インダクションボックス自体の容量(=吸気量)が増えたので、最初は燃調が合わなかったのか、「ん?」というフィーリングでしたが、慣らしをしているうちにDMEが学習したのか、上までキレイに回るようになりました
皆さんおっしゃるように、高回転での頭打ちが無くなり、スコーンと吹けきります
パワーバンドが広くなったというか、高回転域でもう一度パワーバンドに乗る感じです♪
あと吸気音が獰猛(笑)になり、かつレスポンスがアップしてイイ!!
ん~っ
もっと早く買えば良かった♪
※カーボンインダクションボックスの取り付け時に判明した裏バナシを知りたい方は、メールかメッセージください(爆)。お友達には詳細に教えます(笑)。ちなみにaFeは無問題デシタ(^^)
Posted at 2012/01/13 00:20:47 |
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M5
| 日記
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