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2011年09月02日

純正.輸出用RB30ブロック

いろんな.情報.
コメントや.

自分でも.

調べて見たが...

ぶっちゃけ、

純正輸出用、RB30ブロックの、耐久性は、どうなんだろうか?......

300馬力辺りでは、

ブローするのか...

もし、耐久性やパワーアップに、

耐えられ無ければ...

ぶっちゃけ...

棄てなのか?...

正直...悩んでる...

だって、珍しいし、目立つけど...

目立つけど...

車の走らせ方や、

乗り方のスタイルをたくさんかえたけど...

もーどうにもならないから...

ぶっちゃけ. 実戦で、
走ってる、

マジで真剣な、悩み...

にーろくの方が...

いゃぁ～

やっぱし、

NAが良いからなぁ～

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Posted at 2011/09/02 20:06:40

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この記事へのコメント

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ゴン吉

2011年9月2日 21:17

大きな分岐点ですよね(-゜3ﾟ)ﾉ

26NAも面白そうな気もしますが…

いずれにしても、良い味の車期待してます☆

コメントへの返答

2011年9月3日 4:59

時間がかかるかも知れないが、あのkitを、使ってもう少し、馬力アップ、狙いますょ

【しんたろう】

2011年9月3日 10:16

NAさんのエンジンは、26ベース？

私が調べた情報では、RB30ブロックはターボ用もあるのでそっちだと耐久性があるような気がしますけどね～

コメントへの返答

2011年9月3日 12:18

タービン仕様だと

T78の19cm迄って.

言われたので、

ただエンジン自体のデーターが、残ってないので、今は社長しか知らないと言う困っちゃた事に
なかなか、話す機会が無いので...

ちなみに T78で
700～800psぐらいだそうです、
あっポン付けでは、無くヘッド周りを造り直しての話しですね

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