だらあんまのブログ一覧

とりまN-VANにジオランダーMTを履かせてみました。

某ハドカゴさんのサイトで
X-AT 165/65R14と4.5Jインセット43が
ノーマル車高で履ける様な感じだったので
昨年夏に追加されたサイズのMT 165/65R14でもいけるかな？と考え
純正鉄の4.5Jインセット40で組み付け


お店の方曰く、X-AT→MTだと幅が増えるので
据え切り目一杯でフロント内側ギリギリ
フェンダーはみ出しも空気圧を下げると厳しい・・
→しょうがないので、空気入れ常備してます

後、EFDELTAリコールで５年目回収交換となりまして
勢いで新型オルタネーターチャージャーを導入
全然車中泊しないのに、何故かそちら側の装備が増える状況

N-BOXの成功が有ったからこそのコスパ良いN-VANが出来たのでは？と思います。BEVのe:も発売されましたが、完全な上位互換とも言えないので
欲しい時が買い時です☺️

みんなのカーライフ20周年おめでとうございます

最初はドライブの思い出写真メインのブログだったのが
オフラインミーティングに参加したり、実験的なパーツに挑戦するなど
たくさんの経験をさせて頂きました。最近では、弄りも少なくなり
備忘録なブログになっていますが、たまに過去ログ読み返して
楽しんでいます。
今後20年先を考えると、免許返納を含めてどんなカーライフが待っているかわかりませんが
日常に愛車がある間は、楽しいカーライフをおくれたらと思います♪

年々気温が上昇しており、屋外屋内問わず熱中症対策グッズの装備が必須な日が続いてますがお元気でしょうか？

熱移動は平衡するまで不可逆変化(高温→低温)で
一旦暖められた物体を冷やすには
大きな冷却エネルギーが必要になります。

熱中症対策グッズだと
蒸発潜熱利用のファンベストや潜熱蓄熱剤のPCMなどが
質量当たりの効率が良いので採用されている様です。
私は昨年からアイスマンベスト(水冷服)ですが、猛暑日だと
1時間位で活動限界になり休憩(給水)タイムとなります
ほぼ同時刻に草刈り機のバッテリー交換になるのでok

さて、気になるニュース
「日産がカーボンニュートラルに貢献する実証実験結果を公開」とあったので
少し深掘りしてみると
放射冷却素材「Radi-Cool」は
塗装として使うと10年から14年位効果があるようで
塩害地域だと劣化が早いとのこと、、融雪剤使うと厳しそう

まだまだ暑い日が続きます。ご自愛ください

年始から地震で大変な一年になりそうなので
NｰVANの車中泊装備を増強していました。

冬季はエンジン掛けっぱなしでも　とても寒い
調べると窓と床の断熱が重要らしく
アルミマットを切った車種別キットを入手
２泊目の結果：効果が高く、遮音・遮光性能も上がるので
睡眠レベルアップ=体力(精神力)回復

次にガソリン節約でエンジン止めてても、大丈夫な
ちょっぴり良い寝袋とライフジャケットも追加
基本的に心配症なので・・

自分は外出先で被災したので、完全に出遅れでしたが
一次避難所へ行かず、内陸部の道の駅や高速のSAPAを利用させて頂きました

実際に津波避難をして感じたのは
通信環境(テレビ含む)とトイレの確保が重要
スマホの充電ケーブルは多めに持っておくと安心

今後の災害対策を考えるとき
富山県は田舎なので自家用車保有率が高いため
避難所での感染症対策も含めて、車中泊装備は有った方が良いし
道の駅などで、災害時に無料Wi-Fiを準備してあれば更に良かったと思いました。