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そうして今日、1年と9か月ぶりにみんカラの日記を起動し、それが2020年最初で最後の日記であると宣言する。

もはや、何から書けばよいのか分かりませんが、Alfa GTを降りてこんなに日が経ってしまったのかと。

車は最高にいいけど、アフターケアとかその辺について思う事が多くなりすぎたので、2020年のうちに毒を吐いておこうと思いました。
箇条書き、自分の思い出としてなので、特にリアクションは不要です。

そう、私は車を乗り替えた。
その名はBMW　X3。
理由は生活スタイルの変化。GTのトラブル多発で今後の生活に合わないと、断腸の思いにて。直前に車検通したけどｗ

X3の経緯。

どうせ車を替えるならSUVがいいかなと。
プラド（中古）いいなぁ→やっぱでけぇなぁ→ディーゼルだとたけぇなぁ→てか街中でめっちゃ見るなぁ→同じディーゼルSUVだったらX3の方が安いじゃん→県外やけどよさそうな車両見っけ→見に行く→契約

そんな感じです。

ただこの店、某チェーン店、当時は近場の店舗は鳥取にしかなったけど、最近岡山にもできましたね。あえて店名は書きませんが。

担当者、めちゃ親切でした。
最初は。

途中から、こいつほんまに車好きなんか？て思うようになり。
プロフィールに『好きな車　アルファロメオ』書いてんのに、『GT乗ってるんすよ！』ってこっちの問いに対し『父があるふぁろめお乗ってて...』ってなんやねんｗ

店長が色々相談にのってくれ、色々値引きやサービスをしてくれたので契約。
店長の手柄です。感謝。

県外での契約にて、書類は郵送でのやりとり。
途中、完全に向こうのミスなのにこっちのせいにされたので頭にきて「担当者替えろ」といったら「それはできません」と。

あの営業、まだ仕事してんのかな？
それも知らないってことは、その店とは車購入後の一切の関係はないということで。

色々あって納車の日。
担当者、ビビってただろうなぁ。
いきなりキーは電池不足のマークでるし、BMWのあの独特なライトの点灯方、今思えば全然違う説明だったし。一番右に回すこのマークなんですか？→は・・・ハイビームですかね・・・？・・・orz

まぁそんなこんなで、いきなり鳥取から下道で岡山に帰ってきたわけですが、まぁなんと乗りやすい車。
最高っす。



ほいで、チャイルドシートも載せて、釣り竿もいっぱい載って、子どもの送り迎えに毎日通勤に、遠出にキャンプに色々楽しませてもらってるわけですわ。



定期メンテで一番重要なオイル交換。

いくらロングランタイプとはいえ、一年に一万キロ以上走行するので、もう2回やりました。
某国産ディーラーで(;'∀')

もう一台でお世話になってるわけですが、まぁ素晴らしき対応なんです。
ほんと頭上がりません。
Sエンブレムに付け替えます。

そのディーラーでは、オイル交換の他にタイヤ交換、アライメント調整もしてもらいました。




そう、この車、全然トラブルがないんですわ。怖いぐらい。
これは元蛇使いのせいか？トラブルないと怖いんですわ。

車検証見ると、どうも私が3オーナー目。
一人目はディーラーで新車購入後、しっかりメンテされてたみたいです。
そして二人目はかなり乱雑に扱ってたようで、記録簿もなくあちこち傷がある車両でした。

そんな車にも関わらず、これまでノートラブルだったのはすごい。


そうして最近、家や職場の駐車場にオイル漏れのシミ発覚。

まぁ、外車あるあるですよね。

購入店の系列が近くにもできたので、試しに電話。

さわやかなおにーさんが丁寧に対応。
そこで、すぐ入庫できる工場を紹介してくれたんです。

店名を聞いた途端、ハッと思いました。
詳細は控えます。

まぁ、物は試しや、入庫してみるか。



３週間後。



返ってきました。
費用はかなりリーズナブル。なげぇけど。
代車も長期間ありがとうございました。夜間、前方何も見えませんでしたがｗ

エンジンオイルじゃなくてミッションオイルだったみたい。
シール交換で一応止まったみたい。みたい…みたい…。


ただ、なんでドラレコの線抜いてたん？

気になって家に帰って車両チェック。


助手席側に白いドアパンチ

ク●ったれが。

一応電話。

「もってきてくれたらすぐ修理します」

と。

「もう結構ですわ」

修理終わってピッカピカに洗車されてたんです、ありがとう。

でもね、その傷、明らかに洗車後でしょ。ふき取り後、私が車引き取りに行くまでの間。

ドラレコ見たらね、洗車機から出てくるとこで終わってんのよ。

心当たりあるくね？

ただ、冷静に考えて、ドラレコいじるぐらいなら傷消すよね。

・・・。
んじゃー、わざとじゃない。
でも、そしたらドラレコの線抜く必要あるかなぁ。


全ては勉強代でした。めっちゃ腹立ったけど、もうこの店には二度と関わりません。
そして、購入店舗もしくは系列店には一切かかわりません。

どっちの店も口コミとか超評価高いです。

きっといい店なんです。

ただ、私は一切かかわりません。

口コミサイトに悪い事書く気もありません。

知り合いで車探しをする人に、この店舗を紹介はしません。そのぐらいにしときます。


不遇のBMWちゃん、次は知り合いに紹介されたショップに入庫を考えております。
車検の相談とか、今回の修理箇所の件とか、毎日乗る車なんでノートラブルでいきたいですもんね。
まぁ、例の国産ディーラーの方にも言われましたが、べんべーのディーラーで診てもらうのが一番いいよとのこと。そうですよね...。



クロスビーちゃんはアフターケアもバッチリで超元気！
この子も不遇でして、駐車場貰い事故2回経験済みｗ
フロントバンパーモール、リアバンパー交換済み。（過失ゼロの事故です）


そうそう、もう車検なんですわ。
年明けにクロスビー、3月にX3。

時が経つのは早いです。

今年は例の流行り病のせいで、色んなことを制限され、何もできないまま1年が終わろうとしてます。

といいつつも、家族は元気だし、大好きなルアーフィッシングでもシーズン通して遊びまくってますし。
ライブとかフェスに行けなかったのはつらい。

そして地元に全然帰れてないのはつらいですね。
孫の顔を見せてやりたいですし。


2021年はどんな年になるでしょうか。

今年よりも良い年になることを祈ります。


それでは、1年9か月分フラッシュバックでした。











皆様、お久しぶりです。


またどこかで集まってわいわい車のあんな話やこんな話でもしてグダグダしたいですね。



おしまい。

というタイトルを付けてしまいましたが、そうです。



突発的なのか、計画的なのか



アルファを降りてしまいました。




ということで、今回は長文にて、ご了承くださいm(__)m


とりあえず、4年半乗ったGTちゃん。

とってもいい車でした。


昨年はバッテリー交換、タイベル交換、そして車検も受けました。


とろこが最近、どうも調子が悪い。
悪いといったら悪い、でも通常っちゃ通常。
でも、悪い…

エンジン始動とともにエンジンチェックランプの点灯、いまいち吹き上がらないエンジン、ただ通勤や日常生活にはには支障はない。

それと、気にはしていた駐車場に落ちるシミ、日に日に増えるシミ、かといって大量放出でもないシミ。

主治医に相談､､､

セレオイルの漏れ、シールの劣化､､､
即入院！ではないけど、ゆくゆくは治していかないといけない部位。


「不動になるか次に何かしらの故障で修理費が二桁万円超えたら乗り換えかな～」なんて気軽に考え始めたのが昨年の車検前。


なんとなーくでここまできたけど、

O2センサー
セレ関係
エンジンスラッジの増加
助手席のドアノブ

あぁ、タイヤも換えなくちゃ…

いつ止まるか分からないエンジン


あぁ､､､


あぁぁぁぁ､､､、




( ﾟДﾟ)





急に不動になる前に、次の車探しでもしようか…突然車に突っ込まれて予期せぬ廃車なんてこともあるわけだし（体験談）

そんな感じで、別に浮気をしてるわけじゃないけど、なぜか後ろめたい気持ちも交わった複雑な心境で中古車サイト徘徊。


いくつか候補を絞ったところで実車拝見。

そんでもって一つの候補にしぼり、あれよあれよと決定。


あぁ、これでGTとお別れをしないといけないのか。

そういえば、娘（もうすぐ1歳）はクロスビーしか乗ったことがないから、GTに乗せてみるか！


そう思い、チャイルドシートを移設し、妻を後部に乗せドライブ！

お！いいやん！いけるやん！

しかも寝てくれたし。

あぁ、なんて幸せな時間。





･･･。




とある交差点でまさかの路上で不動。
4年半で初めての不動ｗ


あれやこれやで無事にエンジンリスタート。
後続車の数台、本当にすみませんでした。


GTちゃんも毎日精いっぱい頑張ってました。

新しい車が決まって気が抜けたのかヤキモチなのか。


その後、車を引き渡すまでの2週間は問題なく毎日動いてくれました。

そうして先週の日曜日に、あのお店の元へ帰っていったのであった…
あちこちリフレッシュされ、また素晴らしい1台に仕上がって新たなオーナーの元へ旅立つのでしょう！きっと！

ありがとうアルファロメオ、ありがとうGT。



ちなみに、ETCカードの抜き忘れで本日某ショップに顔を出したところ、店長がピッカピカに磨き上げておりました(笑)



【アルファロメオとの出会い】


あれは2012年、当時乗っていたSX4が10万キロ手前まで到達し、車検を控えたころ。

ふとGoo-netで見つけた白の156が衝撃的でした。

なんと美しい車。



～遡ること10数年～

カズ少年はいつも通り家族で釣りに向かっていた。

大分の県南といえば、リアス式海岸で海沿いの道は基本的にワインディングロード。（最近はあちこちトンネルでブチ抜かれましたが）
そんな曲がりくねった道路を颯爽と駆け抜ける真っ赤な四角いセダンが助手席から見えました。

これはまさしくアルファロメオ155！

当時、子どもながらにしてその美しさと走りの良さに感動を覚えました。

後々知ったのが、そのオーナーは多分父の知り合いのお医者様だったとかなんとか。

～戻ること10数年～


それまでアルファロメオは高級車だと思っていましたが、中古車の価格帯を知り、SX4の下取りがよかったこともあり、
吸い込まれるように契約。当時23歳(;'∀')

なんかもう、全てが気持ちよかった。
エンジンサウンド、ハンドリング、タンレザーのシート。


まわりの人はしらない、こんな美しい車が軽四より安いなんて（笑）

そして誰とも被らない優越感ｗ


まぁ、トラブルは色々ありましたが。

それでも毎度完璧に対応してくれる主治医がいてこそ、維持できたもんです。


SX4時代に始めたみんカラも、156に乗り換えて急激に加速。

アルファ乗りの本当に素晴らしい方々に出会えました。

オフ会にも行きました。

愛媛も岡山も。





そんな矢先、帰省中の貰い事故。

九死に一生？当時はそんなダメージをくらった印象はありませんでしたが、大破した車と後からくる身体の痛み、そして精神的苦痛。

色んな事を学びました。


156　V6 　2.5　Qシステム　ビアンコ　タンレザー　ルーフ付き
こんな車両なんて、もう二度とでてきやしません。


ここで一旦「もうアルファロメオに拘わらんでもよくね？」って人格が芽生えました。

でも、現実は違いました。

店長が探してくれたGT、これに乗るんだ！と気持ち切り替え、アルファライフリスタート。


GTに乗り換えてから、あちこち旅行したり、香川の大きなイベントにも参加したり、アルファライフは充実しました。




156でできなかったことをたくさんやろう！と、チューンにも力を入れました。


心配していたセレスピードのトラブルも発生することなく、日々順調でした。
何か爆弾をかかえているような気がいつもしていたのは秘密で。


ただ、このあたりから、あまりみんカラにも登場しなくなり、皆様との交流も少なくなってしまい、とても反省しております…





そうこうしてたら私も30歳。

大学院生でアルファライフをスタートし、いつのまにか猫と同棲を開始、妻ができて子どもが生まれて…


時の流れとともに変化するライフスタイル。

車両の劣化。


乗り換えのタイミングなんだったのでしょうか。




さてさて、アルファロメオを降りる決意をしてから、時間を見つけては一デジとGoProを持ち出して写真や動画を沢山撮りました。

センチメンタルに浸りたい時に見返そうと思います。

エコカー全盛期にエキゾーストサウンドバリバリの車両が珍しくなったもんで、
サウンドもしっかり保存しておきました。



アルファロメオに乗って、みんカラをやってて本当に何一つの後悔もありません。

色んな人に出会えて色んな車に出会えて。本当に幸せだったなぁと思います。

アルファロメオは降りてしまいますが、皆さんとの思いでや繋がりは一生ものだと思っております。

なかなかこちらには登場してませんが、これからもよろしくお願いいたしますm(__)m





ちなみに、次の車は明日納車となります。

また、クロスビー含めこちらに色々アップできたらと思います。



本当はもっと色々語りつくしたいところではありますが、今回はこの辺で失礼します。

2018年、平成最後の年末


今年も一年、色々ありました。

プライベートでは家族増員、車関係では新車購入とGTのタイベル交換、後の車検。



どうやらタイベル交換は整備手帳にメモしてるようなので、それ以降のお話でも。



車検、通しました。

というか、タイベルやってる時点で通そうかと決めてましたが、その後いろいろごにょごにょ…

喜怒哀楽の激しいGTちゃん。


車検のちょっと前に、いつも通り出勤。

その日のお昼、一緒に仕事してたアメリカの方（生まれはドイツ、どうやら某車メーカーの勤務経験がおありのよう）が、


「へい！君のビューティフルなアルファロメオだけど、タイヤパンクしてない？」


と




そうして、こうなってこうなりました。




ワイヤー出てますやんｗｗｗ







その数日後、地元大分で友達の結婚式があったので、荷物を積んで高速乗ったんす。


そしたら、80kmぐらいでハンドルがﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙと･･･
こりゃ、大分まで走れませんわ。
たちまち、家に置きっぱだった純正履かせたんで、どっかバランスくるってますわ。

下道だと全然わかりませんでした。


福山まで戻るか行くか迷った挙句、岡山リターンからの新幹線で九州へGo。


なんか、精神的に疲れました。



大分から帰って、とりあえず車検。

車検の内容は整備手帳に載せました。



とりあえず、18インチのクロイッたんは放置して、懐かしの純正にしてます、今も。

見た目はあれですけど、ハンドルよーきれるし、突き上げもさすがにマシです。



車検後のある日の仕事帰り。

あたりは真っ暗、雨もパラパラの田舎道。


走行中、突如「パツ～ン」って音がして、なんだと思ったらワイパーがブレードごと吹っ飛んでました。

車検で変えてもらったやつやん…

引き返し、雨の中ワイパー捜索…

なんとか見つかりました、後続車両がいなくて本当によかったです。


なんかつらい。



ワイパーの取り付けというか、クレームというか、後日ショップに行こうと。

そんなある日、、、


助手席のドアノブが取れました。

取っ手が取れていいのはティ○ァールだけにしとけっ偉い人が言ってたぞ！

ドアノブの前側が取れて根元だけでなんとか着いてます、さすがイタリアン！


orz


ショップに相談。
ワイパーはそのままつけてもらいました。

ドアノブはパーツ探してくれるとのことで連絡待ち。


（そこから2か月以上経つ今、まだ連絡がないのはここだけの秘密…多分忘れてる）




まーえっか、最近助手席に人乗せる事もないし。

いざ乗せるとき、ドライバーが中から開けるって、なんかエスコートしてみたいでかっこいいよね。



orz




大寒波が襲来しはじめた昨日、洗車しました。







個人的に、拭き上げ時に水が凍らない温度なら洗車できます。

寒いでしょ？って言われますけど、寒いです、はい。




そんな2018年でしたが、私もGTちゃんも、そして新しい家族もみんな元気いっぱいであります。


来年も、できるかぎりアルファサウンドをブリブリまき散らして頑張っていこうと思います。






ずら～っと色々書いたけど、まだほかにも色々あったような…


少し早いですが、それでは皆様、良いお年を。

来年もどうぞよろしくお願いいたします。

クロスビちゃんがやってきて2か月


この車は「トールワゴンとSUVのクロスオーバー」を売りにしてるわけですが、

どうにも「トールワゴン」にも「SUV」にも感じないわけで、、、というネガティブは評価ではなく、


めっちゃ楽しいんです、この車ｗ


1か月点検の段階で走行距離は1500kmを越え、順調に乗り回しておりました


時にはタイヤホイールセットを積み込んだり、毎日タックル（釣竿）が5本ぐらい叩き込まれたり、

通勤かと思いきや山の中突入したり




そんなこの子が、、、


ついに、、、






ファｯ？！ファミリーカー仕様だとぉ？！



色んな苦難を乗り越え、先月3月25日に、なんとあらたな生命体がこの世にリリースされてしまいました


先住民のくろねこちゃんは、未だに敵なのか味方なのか、常に伺ってる状態です(笑)




ということで、クロスビたんは、これから積極的に妻号となり、私は原付のVOXの自賠責を取り直し、アルファたんのバッテリーを交換し、国産カーライフは一旦休憩になりますｗ















いやー、赤ちゃんってほんとに２～３時間のバイオリズムで生活してるんですね(笑)

日々成長する姿を見守れる楽しさと、眠さと、優しさと、厳しさのハザマで生きています( ;∀;)



おっと､､､そろそろ起きる時間のようだ、、、

たびたび、ブログに登場していたラシーンちゃん（妻車）


2回の車検と2回の大き目のトラブル（エアフロとラジエター）を乗り越え、12万キロ手前。

ここ最近は私がほとんど運転しておりましたが、今日旅立っていきました。





キャンプ行ったり、釣り行ったり、山奥に突入させられたり、スノーアタックさせられたりｗｗｗ




そして、なんだかそっくりなこをお迎えすることに。




CMはりまくりの、SUZUKIいちおしの車クロスビー！
知り合いの従業員様のご厚意で、こんなに早く納車できました。


2000年式の車から、2018年式へ


時代は進みました。


そして、6年前までお世話になっていたあのディーラーさんに復活！


別れは寂しいけど、新しい車でこれからも毎日あちこち走るぞぉ!!!!



むむ...
ベージュ、ヘッドライト回りのメッキ、車格、、、これは18歳のラシーンの弟子か？

でも、4m未満、1トン未満、ターボ&ハイブリッド、全方位モニター等々､､､

MDしか聴けない、鍵もﾌﾞｯ刺さないと開かない動かない車と違いすぎて驚きですｗ


ぶいぶい走らせて帰宅しましたが、いやーほんとアタシイクルマってスゴイですね。



おうちに帰ってGTちゃん。

最近の極寒が高じて？ヘッドライトの水滴がなくなりましたｗ


サーモスタット交換してからというもの、水温系の針は10代の角度とレスポンスですわ。
いや、そこまでいったらいかん。

冗談はさておき、90度手前をすぐにピシっと刺すのは、納車してから初めてです。
濃い目のガソリン噴出も減ったかな？



とまぁ、しばらく新車のオイニーが楽しめそうな日記でした。