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2019年03月15日 イイね!

私とアルファロメオと7年間

私とアルファロメオと7年間というタイトルを付けてしまいましたが、そうです。



突発的なのか、計画的なのか



アルファを降りてしまいました。




ということで、今回は長文にて、ご了承くださいm(__)m


とりあえず、4年半乗ったGTちゃん。

とってもいい車でした。


昨年はバッテリー交換、タイベル交換、そして車検も受けました。


とろこが最近、どうも調子が悪い。
悪いといったら悪い、でも通常っちゃ通常
でも、悪い…

エンジン始動とともにエンジンチェックランプの点灯、いまいち吹き上がらないエンジン、ただ通勤や日常生活にはには支障はない。

それと、気にはしていた駐車場に落ちるシミ、日に日に増えるシミ、かといって大量放出でもないシミ

主治医に相談、、、

セレオイルの漏れ、シールの劣化、、、
即入院!ではないけど、ゆくゆくは治していかないといけない部位。


「不動になるか次に何かしらの故障で修理費が二桁万円超えたら乗り換えかな~」なんて気軽に考え始めたのが昨年の車検前。


なんとなーくでここまできたけど、

O2センサー
セレ関係
エンジンスラッジの増加
助手席のドアノブ

あぁ、タイヤも換えなくちゃ…

いつ止まるか分からないエンジン


あぁ、、、


あぁぁぁぁ、、、、




( ゚Д゚)






急に不動になる前に、次の車探しでもしようか…突然車に突っ込まれて予期せぬ廃車なんてこともあるわけだし(体験談)

そんな感じで、別に浮気をしてるわけじゃないけど、なぜか後ろめたい気持ちも交わった複雑な心境で中古車サイト徘徊。


いくつか候補を絞ったところで実車拝見。

そんでもって一つの候補にしぼり、あれよあれよと決定。


あぁ、これでGTとお別れをしないといけないのか。

そういえば、娘(もうすぐ1歳)はクロスビーしか乗ったことがないから、GTに乗せてみるか!


そう思い、チャイルドシートを移設し、妻を後部に乗せドライブ!

お!いいやん!いけるやん!

しかも寝てくれたし。

あぁ、なんて幸せな時間。





・・・。





とある交差点でまさかの路上で不動。
4年半で初めての不動


あれやこれやで無事にエンジンリスタート。
後続車の数台、本当にすみませんでした。


GTちゃんも毎日精いっぱい頑張ってました。

新しい車が決まって気が抜けたのかヤキモチなのか。


その後、車を引き渡すまでの2週間は問題なく毎日動いてくれました。

そうして先週の日曜日に、あのお店の元へ帰っていったのであった…
あちこちリフレッシュされ、また素晴らしい1台に仕上がって新たなオーナーの元へ旅立つのでしょう!きっと!

ありがとうアルファロメオ、ありがとうGT。



ちなみに、ETCカードの抜き忘れで本日某ショップに顔を出したところ、店長がピッカピカに磨き上げておりました(笑)



【アルファロメオとの出会い】


あれは2012年、当時乗っていたSX4が10万キロ手前まで到達し、車検を控えたころ。

ふとGoo-netで見つけた白の156が衝撃的でした。

なんと美しい車。



~遡ること10数年~

カズ少年はいつも通り家族で釣りに向かっていた。

大分の県南といえば、リアス式海岸で海沿いの道は基本的にワインディングロード。(最近はあちこちトンネルでブチ抜かれましたが)
そんな曲がりくねった道路を颯爽と駆け抜ける真っ赤な四角いセダンが助手席から見えました。

これはまさしくアルファロメオ155!

当時、子どもながらにしてその美しさと走りの良さに感動を覚えました。

後々知ったのが、そのオーナーは多分父の知り合いのお医者様だったとかなんとか。

~戻ること10数年~


それまでアルファロメオは高級車だと思っていましたが、中古車の価格帯を知り、SX4の下取りがよかったこともあり、
吸い込まれるように契約。当時23歳(;'∀')

なんかもう、全てが気持ちよかった。
エンジンサウンド、ハンドリング、タンレザーのシート。


まわりの人はしらない、こんな美しい車が軽四より安いなんて(笑)

そして誰とも被らない優越感w


まぁ、トラブルは色々ありましたが。

それでも毎度完璧に対応してくれる主治医がいてこそ、維持できたもんです。


SX4時代に始めたみんカラも、156に乗り換えて急激に加速。

アルファ乗りの本当に素晴らしい方々に出会えました。

オフ会にも行きました。

愛媛も岡山も。





そんな矢先、帰省中の貰い事故。

九死に一生?当時はそんなダメージをくらった印象はありませんでしたが、大破した車と後からくる身体の痛み、そして精神的苦痛。

色んな事を学びました。


156 V6  2.5 Qシステム ビアンコ タンレザー ルーフ付き
こんな車両なんて、もう二度とでてきやしません。


ここで一旦「もうアルファロメオに拘わらんでもよくね?」って人格が芽生えました。

でも、現実は違いました。

店長が探してくれたGT、これに乗るんだ!と気持ち切り替え、アルファライフリスタート。


GTに乗り換えてから、あちこち旅行したり、香川の大きなイベントにも参加したり、アルファライフは充実しました。




156でできなかったことをたくさんやろう!と、チューンにも力を入れました。


心配していたセレスピードのトラブルも発生することなく、日々順調でした。
何か爆弾をかかえているような気がいつもしていたのは秘密で。


ただ、このあたりから、あまりみんカラにも登場しなくなり、皆様との交流も少なくなってしまい、とても反省しております…





そうこうしてたら私も30歳。

大学院生でアルファライフをスタートし、いつのまにか猫と同棲を開始、妻ができて子どもが生まれて…


時の流れとともに変化するライフスタイル。

車両の劣化。


乗り換えのタイミングなんだったのでしょうか。




さてさて、アルファロメオを降りる決意をしてから、時間を見つけては一デジとGoProを持ち出して写真や動画を沢山撮りました。

センチメンタルに浸りたい時に見返そうと思います。

エコカー全盛期にエキゾーストサウンドバリバリの車両が珍しくなったもんで、
サウンドもしっかり保存しておきました。



アルファロメオに乗って、みんカラをやってて本当に何一つの後悔もありません。

色んな人に出会えて色んな車に出会えて。本当に幸せだったなぁと思います。

アルファロメオは降りてしまいますが、皆さんとの思いでや繋がりは一生ものだと思っております。

なかなかこちらには登場してませんが、これからもよろしくお願いいたしますm(__)m





ちなみに、次の車は明日納車となります。

また、クロスビー含めこちらに色々アップできたらと思います。



本当はもっと色々語りつくしたいところではありますが、今回はこの辺で失礼します。






Posted at 2019/03/15 21:53:11 | コメント(7) | トラックバック(0) | 雑談 | 日記

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どうも、KxAxZと書いてカズといいます バンドしてたり、釣りが趣味だったり 音楽は、メタル・ハードコア・パンクのような、割とアンダーグラウ...
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