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ファミリーカー、そしてアウトドアと楽しむ車として購入しました。
選定で考慮したのは、まずは安価である、ある程度の走破性がある、積載力がある、生活感の少ない車である(ファミリーカーとして使ってオシャレである)、故障が少ない、車内が広い等です。

乗ってみて思ったのが、想像以上にSUV感があること。乗用車ベースでSUVに仕立てられた車だと思っていたので、普通の車に毛が生えた程度だと思っていましたが、重厚で車重のあるボディにそこそこトルクのあるエンジンが乗っているので、低回転でラフにアクセルを踏み込んだ時に、フワッとノーズが浮き上がる感じの挙動が自分のイメージしていたＳＵＶそのものでした。そして、大型のＳＵＶでも4気筒のターボエンジンを積む昨今においては、3.2Ｌの直6エンジンでも希少で、音質も含めＳＵＶ感があり、良い車に乗っていると感じる事ができます。

今までスポーティな車を好む傾向がありましたが、この車に乗ってSＵＶの魅力を知ることができました。とてもドライブが楽しい車です。

燃費以外はとても満足していますが、今の時代としては大きめな排気量なのでしょうがないと思っています。(慣れればなんとかなります)

分割式のトランクが、かなり便利。テーブル代わりにしたり、腰がかけたり、オムツを変えたり大活躍です。

アーム入れたり、タイヤサイズ変えたり、スペーサー入れたりして面にしてみました！


かっこいいけど結構当たるんでいろいろ調整しないとですね↓

叩き出しフェンダーだと中々大変です。

作ってしまった！！クリアヘッドライトカバーだけだと暗いんですよねー
おそらく光軸調整も可能！これで最近の車のような綺麗なカットラインが出るかな（笑）


せっかく殻わりしたんでもう一工夫したいけどどうしますかねー。


それにしてもイチヨン前期純正のヘッドライトは耐え難い程かっこ悪い…