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Renath.o.vの"Nortongh0001" [ホンダ オデッセイ]

整備手帳

作業日:2011年9月25日

ガラコ 撥水施工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
どもです、Renathです。
世の中、再び3連休の方が多いそうですが、みなさん、いかがお過ごしですか?
ぼくの家では、お彼岸ということもあり、昨年夏に亡くなった祖母の墓参り、また菩提寺へのあいさつをしてきました。
台風が去ったあたりから関東でも急激に寒くなり、朝晩は特に半そででは厳しくなっていますね。
みなさんも体調管理には十分、お気を付けくださいね。

さてさて、今日は、ウインドウォッシャー液の補充と、ガラスに撥水施工をしました。
ガラコを入れるのは1年に1回くらいですね。前回もみんカラを始める前なので、7月くらいでした。
撥水施工はガラコでは今日が初めてでした。

2
まずはガラコの液をドクドクと注ぎます。


先日の雨の時、ウインドウォッシャーのスイッチを入れたら液が出ませんでした。
今日、ゲージで確認してみたところ、どうやら使い切ってしまっていたようです。
なので、一度水道水を入れて、それが空になるまで噴射。タンクとラインを掃除してからガラコを注ぎました。
・・・じつはこのガラコ。今日、ホームセンターで買ってきたのですが、2Lと少なめ・・・。
表示を見ると・・・「軽自動車サイズにぴったり」。
・・・。
・・・・・・。
「軽」!?∑(゜∇゜;)
うぉあぉ!やっちまったよ、おかあさん!
オデはミニバンだぜよぉ・・・これ、ぜってぇ少なくね?

・・・案の定、ゲージで確認したら半分くらいでした(T_T)。
表示に「3倍まで薄めても撥水効果に変化なし!」とあったので、水道水を入れて薄めて、ゲージ上限あたりまでにしました(‐_‐;)。
みなさんも商品はよく見て買いましょう(爆。
3
え~、で、気を取り直して(笑。
こっちが本日のメインです。
ガラコの柄が長い塗るタイプ「超ガラコ ちょい長」です。
ミニバンのウインドー撥水施工には楽、と表示に書いてあり、衝動買いしました。
今まで僕は、年に2回ほど撥水施工をしています。
峠を走っていることもあり、雨などのイレギュラーには極力動じたくないので、その段取りみたいなものです。
前回まで使っていたのは「スーパーレインX ザ・クイック」でした。
それも塗るタイプでしたが、柄の部分が小さく短かったため、結構苦労しましたが、今回のこのガラコの商品。柄が長く、使いやすかったですよ。
施工も簡単。
まず、塗り塗りして・・・。
4
10分くらい放置プレイしたら、水で濡らして固く絞った目の柔らかいウエスで拭き拭き。
5
リヤに引き続き、フロントガラスも。
ガラコを塗り塗りし・・・。
6
しばらくしてから、拭き拭き。
う~ん、簡単ですなぁ(´∇`)ノ
さて、どれくらいの期間、撥水効果が続くのでしょうか。
7
天気も良かったので、ガラコの施工の前に久々に洗車もしました。
ぼくの愛用洗剤はブリスというコーティング剤、洗車セットなのですが、約3カ月ぶりにブリス施工もしてみました。
かなりの鏡面効果。
朝日が眩しいです。
みなさんのお薦めの洗車、コーティング剤はなんでしょう?
ガツガツ峠で当てるぼくですが、極力「きれいな車」であり続けたいと思っています。

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この記事へのコメント

2011年9月25日 20:02
Renathさん、こんばんは♪

先日、Renathさんは僕のフォトギャラで、
自分の車はボロボロだと…

でもねRenathさん、
もし本当に外装がボロボロだとしても、
『こんなに愛車を愛してるオーナーは、なかなかいないよ♪』


いつも整備手帳を拝見させていただいているけれど、
僕にはろくな知識もないから、ろくなコメもできないけれど、
今回のコメは自己採点100点の自信アリ!!(笑^^;

こんなに嬉しがっているNortongh0001も初めて見た!!!!!!!
“ありがとう”って♪(*^ー^*)
コメントへの返答
2011年9月25日 22:36
こんばんは、tmykrさん。
コメ、ありがとうございます。

100点頂き、ありがとうございます!
正直、嬉しいです。
愛機はぼくの大切な、といっても過酷な条件下で酷使しているのですが(笑)、相棒です。
エアロが自家修復だったり、修正塗装だったり、下回りは傷だらけだったりしますが、やはり無くてはならないので、メンテだけはモノや時間を惜しまず、手を抜かないようにしています。
最近は愛機で遠出とかも考えていて、9万キロを乗っている分、これからはいろいろな場所を見せてやりたいなとも思っています。
所詮はモノ、と人は言いますけどね(笑。
2011年9月25日 22:36
こんばんは~♪

毎度メンテナンスお疲れ様です。

ガラコはマイエスにも愛用しています。
でも『ちょい長』なんてあったのですね。
知りませんでした。

塗る時はいつもビールケースをひっくり返して
それを踏み台にして塗っていました・・・(汗
それでもちょっと塗りにくい部分はありましたが、
ちょい長だったら塗り易そうです!

次買う時は絶対コレにします~

あっ、、、私もそろそろ塗ろうかな。。。

7番の画像は愛機が喜んでいるように見えますね~♪

コメントへの返答
2011年9月25日 23:08
こんばんは、keystationさん。

愛機が喜んでる・・・もしそうなら良いのですが(^^;
ガラコ、keystationさんもお使いだったんですね。この柄の長いの、結構使い勝手が良かったのでお薦めですよ。

来月の旅行は愛機はやっぱり連れてゆけそうにないので、日頃から少し遠いところに行くときなど、率先して転がしてやろうかなと考えています。
9万キロを超えるにあたり、これからはより一層、チューンよりもメンテが重要になってきそうですね。
2011年9月26日 10:08
おはようございます(^_^)

ガラスの撥水は大切だと思います!!
雨天走行の視認性も上がり、安全につながるものとオイラは思ってます♪(´ε` )

Renathさんは、走りでオデを楽しむプラス、
メンテもマメにしているので、きっと愛機も喜んでいると思いますよo(^▽^)o

コーティングはGFピンクダイアモンドがオススメです!
施工は大変ですが……
コメントへの返答
2011年9月26日 21:35
こんばんは、norianさん。

撥水効果は峠走行にはかなり重要ですし、普段の街乗りでも視認性から大切ですよね。
まだガラコ効果はまだ雨が降らないので体験していないですが、ウインドウォッシャー液との相乗効果で、どないなかんじだろうと、ワクワクしています(笑。

GFピンクダイアモンドですか。
ふむふむ。
ネットとかで買うのでしょうか。それとも、量販店に売っているのかな・・・。
Yahooで検索してみます!

やっぱり板金ボコボコでも、鏡面仕上げのきれなボディーは良いですね(´∇`)ノ

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