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イイね!
2010年12月24日

アルミ・・・

アルミ・・・ 本日は、タイヤとアルミの合体および取り付けへ。



作業をお願いしましたのは、一宮市にございます「カーペントハウス」さんです。


このお店、カスタムの世界ではなかなかの有名店でございまして。

店頭にはお預かりのベントレーコンチネンタルGTが2台も・・・!

そして、ドバイのナンバープレートが付いたランクル200。

なんでも、ロシアの大金持ちがドバイで乗るのに内装を赤のレザーでフルカスタムしたんだけど、どうせなら外装もド派手にしちゃえ!って感じでわざわざ日本に車両ごと送ってきたというから・・・すごい話です。

なぜロシアの富豪が私のご近所のお店をご存じなのでしょうか??

そんな高貴なお店に、少しだけ上品さを醸し出した我がチャージャー(笑)


TPMSセンサーをアルミに取り付ける際のナットが、持参したものが合わなくて・・・




工場長様自ら、ベントレー用のナットとワッシャーをサンダーで削って作ってくださいました。
アルミでできたベントレー用をさらに削っちゃうんですよ。
いったいいくら請求されるか・・・チビりそうでした。



アメリカ製の大径ホイールは難しいと思うのですが、しっかりバランスを取っていただき、まったく問題なく・・・実は少々問題アリでしたが、無事装着完了~



なんだかハミ出しているように見えますよね?ね?ね?
私のチョイスはツライチなんてものじゃありませんでした。
ツラ0.01ぐらいです。
大きくバンプすると、ちゃんとコスります(笑)

ツメを切ってしまえば、問題なさそうですけどね~。



それでは、Viper Wheelを履いた私のマシンの姿をご覧ください!











う~ん、満足満足。



では、このアルミとタイヤのセット・・・FOR SALE!

チャレンジャーにこれを履いたら、ド迫力でしょうね~

ブログ一覧 | SRT8 | 日記
Posted at 2010/12/24 04:16:40

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この記事へのコメント

2010年12月24日 8:08
ええ~exclamation&questionあせあせ(飛び散る汗)
何ですかそのオチはっ(汗)
バイパーホイール、イカツくキマってイイ感じではないですかっ指でOK
乗り味の問題ですか?
コメントへの返答
2010年12月24日 12:17
マジでカッコいいですよ♪

乗り味も問題ないのですが、次にやりたいことがもう見つかってしまって・・・(笑)


アルミ何本も転がしておける家に住んでいないので・・・
2010年12月24日 8:13
Viper Wheel良いですね。
Factory Reproductionsのやつですか?
実は私、これのSatin BlackかGrayが欲しかったんですよ~。
アメリカで車を押さえたときに同時購入しようとしたんですが、Shopに伝わらなかった(Factory Reproductionsを知らなかった)のと、奥さんに悪巧みがバレてダメでした。
コメントへの返答
2010年12月24日 12:21
そうそう、まさにソレです。

納車時装着がいちばんバレないのに・・・奥様は目のつけどころが違いますね。
2010年12月24日 8:15
バイパーホイールいいっすね!ってもう売りに出されるのですか!?
コメントへの返答
2010年12月24日 12:22
買うほうも新品同様のほうが気持ちいいですよね?(笑)
2010年12月24日 8:28
自分の場合は.....ご指摘の通り~~~
アメリカ製の大径ホイールは難しいと言われているので.....
アメリカンメーカーの日本製を履いています(^^;

ところで、For Saleって.....何か問題でも御座いましたか?!
コメントへの返答
2010年12月24日 12:44
問題は全然ないですよ~
ウェイト結構貼ってますが、バランス、直進安定性ともに最高です。


リアのドでかいサイズ(315/35-20)的にはグラチェロSRTやコマンダーのほうが最適かも?
2010年12月24日 8:47
え???何何その赤文字は!?
あざーーすww
佐野周辺で待ってれば良いですか(笑
コメントへの返答
2010年12月24日 12:26
おいくら万円で買ってくださるのですか?(笑)

配達料は例の摘発されそうなお店ご招待で・・・
2010年12月24日 8:55
ヮ(゚д゚)ォ!

それ・・

オイラのマシン用ですか?ww
コメントへの返答
2010年12月24日 12:30
チャレンジャーのほうがリアフェンダーが少し広いので、ひょっとするとツメ加工なしでいけるかも?

お取り置きしておきましょうか?(笑)
2010年12月24日 10:18
バイパーホイールかなりかっこいいい♪

ニュークリアさんのマシーンの雰囲気ががらりと変わりましたね!

しかしいきなりの赤文字が…

↑の方が食いついています(爆)
コメントへの返答
2010年12月24日 12:32
なんだか速そうになったでしょ(笑)

周りの評判も良く、結構気に入っているのですが、変態の道とは路線が・・・
2010年12月24日 11:31
ん??
22??
って売るんですカッ・・・wwwww

重いんですね?w
コメントへの返答
2010年12月24日 18:59
走り用に買いましたから、20インチです。
重量はタイヤ込みでF30kg、R35㎏と、鋳造の割には軽いですよ。

スペアタイヤがないから、取っておくのも考えていますけどね~・・・
次の計画のために、予算確保を(笑)
2010年12月24日 12:12
何故に・・・For Saleか気になります冷や汗わーい(嬉しい顔) その辺りの事情を明日聞きに伺おうかな~(ボソ)あっかんべー
コメントへの返答
2010年12月24日 12:46
うおおおお!ぜひお待ちしております。
2010年12月24日 12:43
あらあら・・・私のチェックしてたホイールがこんなところ。。。
でもって売りにでてる??

値段によっては、食いつきますよ~☆

でもフェンダー加工はしたくないので・・・

今後のためにもサイズの詳細お願いします。∠(*゚∇゚*)☆メリークリスマス☆
コメントへの返答
2010年12月24日 12:55
オフセット18
F 275/40-20
R 315/35-20
総額2700ドルぐらいかかっています。

チャレンジャーだと、フェンダーが少し広いので、もしかすると加工なしでOKかも・・・

明日の定例に試着しに来ますか~?(笑)
2010年12月24日 13:47
私の予想通り、ツラ0.01(笑)

ツメは完全カットしない方がいいですよ。
フェンダーの強度が・・・。

チャージャーにバイパーホイールは凄くにあってると思うんですがね。
このリプロダクションのホイールは鋳造の割には重くないといわれてますので実はちょっと興味が・・・。
22インチなら迷わず引き取りましたのに。
コメントへの返答
2010年12月24日 18:03
リアのタイヤはもう少し細くてもよかったですね~
アメリカ人の言うことを鵜呑みにしてはいけませんね(笑)

装着2日目の今日は、重さがまったく気にならなくなりました。
2010年12月24日 18:39
バイパー買ったので同じホイールはいらないぜ!
ということでしょうか・・・。
にしてもこのトレッドパターンは迫力ありますね。
コメントへの返答
2010年12月24日 18:55
不要なワケではないのですが、もし欲しい方がいて、買ってくれたら次の変態行為の予算が出るなあ・・・と思ったまでです(笑)

タイヤ、インパクト特大です~。
インプレッションは・・・もう少し走ってからですね♪
2010年12月24日 19:26
スゲ~
バイパー用やったんですか~。
ほいーる個人輸入大変参考になりました。

FORSALEって、、、ひょっとして18インチにサイズダウンねらってるんですか?
コメントへの返答
2010年12月25日 1:33
鋳造のViperレプリカです。
ペイントが厚くて、サテンのものより重いです(笑)

さすがにサイズダウンはね・・・
2010年12月24日 21:03
きっとサーキット走ったら最高ですね!
これならあのタイヤも履けますね。。。
2700ドルですか、、費やした時間と苦労でおいくら程になるんでしょう???
いや、やっぱり聞かない方が身のためですっ(笑)

車がもっとパワフルになったら検討したい一品です☆
コメントへの返答
2010年12月25日 1:35
グリップ力は飛躍的にUPしているでしょうから、タイムは上がるかな?

ノンスリ入れたら、美浜ではリアはうんこタイヤのほうが速いかも(笑)
2010年12月24日 23:24
超カッコエエと思いますがぁ。。。
赤字セールなんですかぁww

これ、カマロにも入りますかねぇww
コメントへの返答
2010年12月25日 1:38
儲けはいりませんけど、大損もしたくないです(笑)


カマロはオフセット50ぐらいのやつですよね~

プロフィール

「@ホルモンマニアR 車検を通したいだけなんですが・・・」
何シテル?   03/10 20:57
ニュークリアと申します。 今のところ人間です。
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