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  9. スーパーチャージャープーリー取付② [かっぱお]

かっぱおの愛車 [スバル ステラ]

   

整備手帳

作業日：2024年2月11日

スーパーチャージャープーリー取付②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
スーパーチャージャープーリー取付②
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夜も明けて、早速組みつけです。

サクッとバンパー外してスタートです。
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スーパーチャージャープーリー取付②
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先ずはホース類を抜きます。

前回の破壊が脳裏を横ぎります。
夏ならもう少し楽に外せるかも。
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スーパーチャージャープーリー取付②
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次にベルトテンショナーを緩めます。
ベルトを外せればスーチャーが外せます。
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スーパーチャージャープーリー取付②
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外した物です。

かなり汚いのですが、
何でここまで？って感じです。
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スーパーチャージャープーリー取付②
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外したベルトですが、
思いのほか、綺麗な状態でした。
記録簿無いので心配しましたが
前オーナーさんきちっと整備
やってくれてたみたい。
6
スーパーチャージャープーリー取付②
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予備品との比較。
コーションラベルの番号も同じ。
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スーパーチャージャープーリー取付②
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外した物の中身ですが、汚損なく。
また、掃除とグリースアップしましょう。
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スーパーチャージャープーリー取付②
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次は組み立てです。
ガスケット類は新品にしておきます。
9
スーパーチャージャープーリー取付②
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サクッと組み立てて、
ベルトを張っていきます。

取説には何やら書いてありましたが
どこで何ニュートンなのかがわからず、
外す前と同じくらいの張りに
しておきました。
10
スーパーチャージャープーリー取付②
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ホース類を組み立てて
再度、締め忘れないか確認して完成です。

軽くアイドルとブリッピングして
新品のクリップでバンパーを付けて
完了です。
11
スーパーチャージャープーリー取付②
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備忘でベルトサイズ。

スーチャーが3PK670
もう一本が4PK830
12
スーパーチャージャープーリー取付②
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81,722km

試走すると、ブースト圧が
最大で0.9位まで上がります。
中間も立ち上がりが早くなっています。
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関連パーツレビュー

> スバル(純正) スーパーチャージャーガスケット
> マツヤマ機工 バンパー用クリップ
> BLITZ High Performance SUPER CHARGER PULLEY LOW BOOST SET

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