昭和54年式

マックスコーヒーだ(^_^;)

ロンサムカーボーイって初めて見ました～

後期のパネルとは色も合うんですね～！

けんぢ♪さん

こんにちは♪北関東に住んでたらマックスコーヒーははずせないです(笑)


当初はパネルをブラック仕様にしたかったんですが…

そうするとロンサムカーボーイが浮いてしまいますね(笑)


何せ31年前のコンポなんで、イルミネーションなくて夜は寂しいです(爆)

いいですねぇ―(^^)v

益々ＲＳライフが楽しくなりますね(^.^)b

大切にして下さいヽ(´▽`)/

ＲＳ☆ヒロさん

こんにちは♪


多分、壊れたら修理不能です(・_・;)


新品部品はベルトぐらいしかないので…

これだけリフレッシュされたロンサムカーボーイは希少だと思いますので、大切に使います♪


…これ、チューナー別体なんですよ(爆)

昔の規格って、スペースないくせに滅茶苦茶ですよね(笑)

初めまして！？

ロンサムカーボーが気になったのでコメントさせて頂きました。
今でもＫＰ７０７をお使いでしょうか？
修理内容が当時売却（○オク）した物に似ていたので気になりまして・・・
現状をお聞かせいただけないでしょうか？

さて、ＤＲ３０は見事ですね！
しかも最終のＲＳＸ－Ｃですか？
昔々修理屋時代、初代ＲＳのアイドリングのバラつきが直らず悩まされ、
忘れる事の出来ないエンジンです。
数年前事情通に聞いた話ですが、レースエンジンベースのＦＪは1000RPM以下はばらついて当然！？
レースエンジンを慌てて市販車に載せたとか・・・
柚寿さんのFJはどうですか？

ホイールも拘りましたね！
私もリバースメッシュ持ってました。
汚かったので自分でリムとメッシュを分解してペイントしてあげました。

メンテ内容を拝見させていただきましたが、錆対策は大変ですね！
電気的に錆を止めるグッズ（北国定番）等は効果無いでしょうか？

長々と書き込ませていただきすみません。

お車お大事に。

こんばんは♪

初めまして、コメント有り難う御座いますm(_ _)m

確かに私の購入したロンサムカーボーイは某オクですし、出品者様は埼玉の方でした♪

もし、出品者様でしたらビックリ＆嬉しいです!!

私のKP707は現在も問題なく使用しています。

寒い日にカセットを入れた際に何度かカチャカチャする程度です。
まあ、昔のカセットデッキには結構ありましたよね♪

ボリューム等のスイッチ関連はガリ音も一切出ていませんし、クルマのパネルの色にもマッチしていて、大変気に入ってます♪

私のFJエンジンは幸いにもアイドリングのバラつきは出てません♪
ただ、購入時はAACバルブはイってましたね(笑)

ロンサムカーボーイに詳しい方のコメントが頂けて嬉しいです。
今後も宜しくお願いしますねm(_ _)m

早々のご返信ありがとうございます。
どうやらお手持ちの７０７Gの出所は私のようです。
**　30****さんですよね！？

k_*******41です。
その節は大変ありがとうございました。

未だに７０７をお使いいただいてくれてありがとうございます。
また、無事動いてくれている様で何よりです。

身の周りの物全てにおいて、昔の物はコクと味がありますね！
捨ててしまえばそれで終わりですが、動かない物でも何時か「蘇らせてやろう！」
の、気持ちが大事ですね。
昔の物は車、オーディオ、他何でも直しが利くものが多いです。
残念な事に現代の物は殆どが使い捨て・・・

古い物を大事にする精神、何時までも貫き通してくださいね！

最後になりますがお手持ちの７０７G、不具合がありましたらご連絡下さい。
その後修理内容に関しては若干のスキルアップをしたと自負しています。
最近では入手できなかったピンチローラの交換も出来る様になりました。

それでは失礼いたします。







その後、デッキの修理は試行錯誤を繰り返し、対応機種および
幅広く

あ～間違いなく私ですね(笑)

覚えていて下さり嬉しいです♪

修理済みの個体を入手したものの、今後、故障が起きた際の対応をずっと悩んでいたので出品者様の750sleepyさん本人からのメンテに関するお言葉、本当に有り難いです。

DRのメンテも埼玉県のショップにお世話になってる私は埼玉に縁がありますね(笑)

私は、モノは使ってナンボと考えてますので、毎日カセットアダプター突っ込んで聴いてます♪

クルマもDR一台で全てこなしてます♪

なのでいつか必ずメンテが必要になりますので、その際は必ず相談するはずですので(笑)

後ほど、お友達申請に伺っていますので良かったらお願い致しますm(_ _)m