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整備手帳

作業日：2025年8月25日

Projectμ　TypePS 取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
Projectμ　TypePS 取付
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GRカローラでは有名なブレーキダスト対策で、ProjectμのTypePSに交換しました。
前後セット楽天で購入（27,885円）
新車から走行200kmでホイールにダストがたっぷりでした。
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Projectμ　TypePS 取付
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写真は交換後のリアですが、フロントも同じです。
上下のピン2本の抜け止めピン（キャリパー裏）を外します。
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Projectμ　TypePS 取付
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抜け止めピンを外せば上下どちらかの抜けやすいピンを1本抜いて、押さえ金具も外します。
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Projectμ　TypePS 取付
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残りのピンも外せばパッドが引き出せます。
シムを付け替えて、新しいパッドを差し込みます。
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Projectμ　TypePS 取付
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2本のピンと抜け止めを取り付けて、最後に押さえ金具をパチンとはめます。（片側を引っ掛けて、もう一方をグッと押し込めばはまります）
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Projectμ　TypePS 取付
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押さえ金具に三角形の穴が空いていますが、恐らくローターの回転方向を示していると思います。
フロントは下向き、リアは上向きでした。
7
交換後のフィーリングは純正パッドより効きは悪くマイルドです。
ただ、ダストは激減するのと、街乗りでは十分な効きだと思います。
ローターの減りがどうなるかはこれから見ていこうと思います。
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