足廻り - 整備手帳 - GRカローラ
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「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
【GRカローラ慣らし運転(2回目)】ミッションオイル観察(2888km)NEW
在庫ネタのアーカイブ。 GRカローラの慣らし運転中ですが、前回541kmで純正ミッションオイルと交換しました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/3601404/car/3714458/8242355/note.aspx それから2888kmになり交換し ...
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2025年8月21日 00:38 CustomZさん -
車高調整.減衰調整.タイヤローテ等
[備忘録] ふとホイールアーチの高さを測ったらフロントが予定より低くなってましたので調整です。前回、キャンバー付けたから余計高さが下がったのかも? また、減衰力を前後共1段硬い方へ。 リヤは下げた方が良かったかな😅 [(2025.8.16変更 8,411km) フロント 車高+5 減衰9戻し ...
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2025年8月9日 14:18 fun 2 driveさん -
スタッドレス用ホイール模索
シュナイダースタッグ。最初はお安いのでこれにしようと考えた でも、せっかくならこんなのかな?とエモーションCR kiwami マットブラック。 この色も渋くていいなぁと。これに決めた。 と思ったけど、エモーションZR10。このデザインもすき。ちょっとCE28っぽくて、軽量。 せっかくならディープテ ...
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2025年8月4日 22:10 たかピーさん -
ミッション、トランスファー、デフオイル交換
GRガレージでミッションとトランスファーとデフオイルを交換してもらいました。(オイルはクスコのミッションオイルを使用) 走行距離 3,003km
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2025年8月2日 12:19 まじっくナインさん -
【整備記録】アライメント調整 1
〔アライメント調整〕 車高調ショック取付に伴うアライメント調整 〈F〉 トー IN0.1° キャンバ-3.0° 〈R〉 トー IN0.1° キャンバ-3.0° 【7/14 ぺん銀ガレージにて作業】
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2025年7月15日 09:56 凡末さん -
タイヤローテーション
ジャッキアップしてホイールをTE37に戻します。 戻すついでに前後でタイヤローテーション 特に前後で減りかたは変わらないような? 次のローテーションは✕(クロス)かな? ローテーション時走行距離 3896km (約2580kmでローテーション)
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2025年7月5日 22:54 弥生@244さん -
ショックアブソーバー交換
純正ショックから純正ショック(リバウンドスプリング付き)に交換。 MY25のリバウンドスプリング付きショックアブソーバー。 走行距離約900km使用品を譲ってもらいました。 交換時走行距離 3808km ジャッキアップしてるついでにGROWのフロントリップも取付。
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2025年6月29日 22:39 弥生@244さん -
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新車のうちにMORIZO Editionのアライメント測定
在庫ネタのアーカイブ。 慣らしの途中ですが高速のランプなどを減速少な目で曲がってみると、佐々木雅弘選手がセットアップした足のセッティングが特に好みな雰囲気だったため、アライメントが狂う前に測定に行ってきました😁 こういう少量生産の限定車の場合、実際には標準車とは値が違うのに整備解説書等には記 ...
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2025年6月27日 03:17 CustomZさん
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