先日の修理が

記事になっちゃいました＼(^o^)／。

先日お世話になった伊藤自動車さんのトピックス記事として、私のラジエータ＆タイミングベルト交換の詳細が載っておりました。
具体的な個人名は伏せられてますので、パッと見はわかりませんが、記事の内容からすると99.9%私のクルマのことで間違いないかと。
いやーしかし自分のクルマのエンジンのヘッドカバーが開けられているのを見るのは初めてですわ(*_*)。

クルマを引き取った際にご主人と少しお話しさせてもらったのですが、このラジエーター関係の修理は結構多い案件なのだとか。自分が伺った週でも3軒の依頼があったとか。
あとは兎に角ブレーキ関係！キャリパーO/Hとか（私のクルマの「宿題」の1つですが…）いったところを車検に併せて実施…といったケースは物凄く多いのだとか。
また、カリカリにチューンされたクルマが入庫するのは意外に少ない（そういうクルマは雑誌に出るような有名なところに行くよね〜とも）、ウチはパーツで稼ぐのではなく、あくまで手間，工賃で稼ぐ（その工賃も、作業が恐ろしく手慣れてて早いため、結構低く抑えられてると思います）といったこともおっしゃってました。

いやーコリャしびれましたわ。
私のクルマの「主治医」が、よーやっと見つかったという感じ。まだまだ「宿題」は結構たまってますので、資金が入り次第またいろいろお願いしちゃおうかな〜。
ご主人とても気さくな方です。しかしシゴトはキッチリ。小さい工場ですが、設備もかなり充実してます。ちょっと遠いですが、コレはかなりオススメ出来るところだと思います。

肝心の？記事については下記URLを参照下さいませ。