プラグ交換 NGK RX（覚書き）

エンジンの調子が良くなく原因を色々探っていましたが、プラグ交換した所調子が戻りました。
順番的には1番目か2番目に疑うべきプラグですが、実はここじゃ無いと思っていただけにちょっとビックリしました。

前回いつ交換したかの記録がちゃんとしておらず、ブログや整備手帳から割り出しました。
前回の交換は 2012年8月6日 走行距離 100338km でした。（メーター読み）
この時メーターを一度交換しているので実走行距離は 145238km。
今回交換時の実走行距離は 212702km。
…という事は交換から 67464km の走行です。
前回交換したプラグは NGK RX ですから12万km保つと言われている最強プラグですが、走り方のせい？ 7万kmに達していませんね。（汗）
記事書いている今 知りました。（おい）

せっかくの整備手帳なので次に活かせないと意味が無い。
今回交換したプラグも前回と同じ NGK RX。
交換した実走行距離は 212702km ですが メーター読みでは 36837km。
メーター何度も交換しているので走行距離が正しくありません。
（ややこしい）

覚書き
次回プラグ交換推奨距離
100000km（メータ読み）

もし10万kmで交換せず、今回同様なら 104300km で不具合出るかもですね。