akira@XVGT7のブログ一覧

XVに乗り始めて5年
室内保管ですが、この先未塗装樹脂部分の劣化の懸念がありますね。

この記事は、【10名】未塗装樹脂ブラックコート、インプレッション企画！について書いています。

お代官様に年貢を納めてきました。

JMB WAONで払う方がJALマイルも付いて、知り得る限りでは一番お得かも。




我が家は来週車検が待っているので、暫く貧困になります😭

4/24日曜日に初のビーナスラインへ。

富士のモーターファンフェスタと迷いましたが、あちらは雨とのことで前から行きたかったビーナスラインへ。

こちらも雨こそ降りませんが微妙な天気予報。
翌25日も有給休暇なので1日後ろ倒ししても良かったのですが、連休最終日は休みたいと守りの思考に(結果的には25日に行けばよかったのですが)

夜中に家を出て、先ずは最初の目的地の道の駅ビーナスライン蓼科湖へ。

一人ですし、時間もありますし、ひたすら国道20号を西へ。

個人的には高尾山から笹子峠抜けるまでの20号は隠れた（？）ワインディングで、通行の少ない深夜は気持ちよく流せます。

途中寄ったコンビニで不覚にも2時間弱寝落ちしましたが、なんとか到着。


しばらく湖畔を散歩して体をほぐして準備体操。

その後、蓼科、大門峠と抜け、車山高原スキー場を通過し、いよいよ未踏の地へ。
と、いきたい所ですがなんとなく雲行きが怪しく・・・



途中の駐車場ではこんな感じでガスガス・・・


一瞬怯んで帰ろうと思いましたが、ロードスター軍団が登ってゆくのを見かけ先を進む。

この駐車場から霧の駅を経由して和田峠に至るまで、視界は10〜20m。
ゆっくり、安全に進みました。

和田峠を越えたあたりからは若干霧も薄くなり少しですが景色も楽しむことができました。


晴れていれば何往復もするんだろうなーと思いつつ先へ進みます。

最後の急坂を乗り越えて美ヶ原高原へ。

やはり霧で何も見えません。。






しばらく霧が晴れるのを待ちながら車内で朝食を。
気付いたら駐車場で開催されていたロードスターオフ会の列が徐々に近づいてきて、「このまま増えたら俺邪魔だよなー」と思い退散。

帰り道はそのまま戻り20号で帰るか美ヶ原の出口まで考えながら走り、結局戻らず上田方面に降りました。

降りた先にあった武石観光センターでは桜が咲いていました！



そのまま、佐久を抜け、下仁田まで降り、上信越道、関越道で昼過ぎに帰宅。

ビーナスラインは視界が残念でしたが、いやと言うほどワインディングを走り倒したのでお腹いっぱいになりました。

燃費は、散々ワインディング走ったにもかかわらず、この車にしてはなかなか良い数値。
都内では最悪な燃費も郊外に行けばまぁまぁ。

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

Q1. 普段コーティングをする前に洗車以外の下地処理を行いますか？
回答：はい。表面がザラつく場合は下地処理します。

Q2. ガラス系コーティングに求める持続期間はどのくらいですか？
回答：屋根付き駐車で、平日は使用しないため、その条件で半年持って欲しいです。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【グラシアスゴールドブースター】 について書いています。


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