とりあえず載った！www

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のせ＠後期型 2013年6月3日 23:23 すごく綺麗ですね～（＾－＾） うちのとは違う（汗） ミッソンで高さ調整してたんですが、3年前にやめて 元々の角度で搭載していたら… ついにヒーターコアやっつけました（笑）	コメントへの返答 2013年6月3日 23:54 いやいや(^^; やっぱりそのまま載せると、ヒーターコアに干渉するよね・・・ 一応５バルブ用に上下向いているヒーターコアにしてみたのたけど・・・ (^^;
けーたろーた 2013年6月4日 0:23 そこのいいかげんなおっちゃんが出してるローダウンエンジンマウントステーで解決だよ。	コメントへの返答 2013年6月4日 7:08 エロエロ考えた結果… エンジンマウントで２０ミリ下げると、そのままタコ足も下がるので、エンジンマウントは純正でミッションマウントで下げることにしました(;´д｀) タコ足もフロア下のフレームから出ないタイプだったので(^-^ゞ
ればカン（posi-traction） 2013年6月4日 6:15 さすが！綺麗！ ハーネスはバラバラとかしっくりこないの嫌ですな。。	コメントへの返答 2013年6月4日 7:10 ｱｻﾞｰｽ(^-^ゞ ホントに素人の仕事でしたわ(;´д｀) そのお陰でキレイに引き直せるんで、良いですけど(￣▽￣;)
幸せの黄色いハチロク 2013年6月4日 9:23 俺もオートエアコンなんでその部品…新品がなかったんで部品取りから強奪してきたとですよ(泣)マニュアルエアコン用なら新品あるのにぃ～(泣) プロなのに技術が残念な配線には泣けてきますよね(泣)	コメントへの返答 2013年6月8日 10:29 カメレス失礼!! マニュアル用ならエンジンルームの負圧のホースが減ってすっきりしたのに… と、後悔しました(;´д｀) オートエアコン使ったことないんですよ… センサー壊れてるみたいだし(爆)
たくちゃん＆AltoWorks 2013年6月4日 23:31 先日、エンジン眺めさせて頂きましたよ。怪しげな輝きでした(笑) 楽しみですね♪	コメントへの返答 2013年6月8日 10:30 見ちゃったの!! たくちゃんのエッチぃ(*^.^*)
隼LEVIN 2013年6月8日 10:51 秘められる豊満な心臓を いつ拝見出来る事やら…(；´Д`A 10月迄の土日が、全て業務で埋まりましたw Spl.なハチが着々ですね。 期待しておりますよ〜(*^_^*)	コメントへの返答 2013年6月11日 8:42 えっ！ ハチロックは？(^^; また、お会いできる日を楽しみにしております！ もう少しで完成です！www