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「@YOSSHI さん
コレはまたソックリさ加減が際立つ絶妙な角度ですねー
しかし、プリはタイヤ径がデカイなー
あと、やはりプレの方がクーペなデザイン!だけれどもキレがないカンジなんだよなー
もちょっとボンネットを低く、グリルをもっと水平基調にすればもっとプレる?のになー?」
何シテル?   01/22 12:28
こだわり好きのどこにでもいるオジサンです。 2010年にHR-VからFIT2へ乗り換え、 2023年にFIT2からFIT4クロスターに乗り換えております...

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