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イイね!
2014年10月27日

じかんかかった~…。

毎度!肥後の怪しい整備屋のお地蔵様です!!


さて、長い間かかって作業していたプジョー406が千秋楽をやっと迎えました!


最後の最後で苦戦したのが、ガソリンタンクのポンプユニットの取り付け!


これがなかなかはまらず、ヒートガンで温め、ネジ部分に薄くリシコングリスを塗布して、やっとネジ込む事が完了!


コーキング剤にて固着していた燃料配管のカプラーも(燃料配管は本国にても製造中止)完全にバラして、ピックツールにてちまちまとコーキング剤を剥がし、何とか再使用可に出来ました!





さ、後はガソリンタンクを車体に組み込み、マフラーを取り付けたら、最後に水が混ざり白濁したパワステオイルを全て入れ替えたらやっと車検を受けます!!


散々オーナーさんをお待たせしているので、苦情が入ってきていますからスピードアップっす(汗)


オーナーさん、お待たせいたしましたm(_ _)m




それにしても、ガソリンタンク降ろしになるとは思わなかったっす…。
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Posted at 2014/10/27 18:26:59

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この記事へのコメント

2014年10月27日 21:01
やったね!ご苦労様。
プジョー車では時々あるそうだから、専門にするとイイかも。
またタンクが変形してリングが割れると大変だから、ホースバンドで縛っておいて。
コメントへの返答
2014年10月27日 21:11
もうね、これ嵌め込む為に知り合いの工場に行って、丁稚君と三人かがりで嵌め込んだよ! マジこんなに手間かかるとは思わなかったゎ~(苦笑)


ただし、これ満タンにしたときに漏れないかは分からんのよ~(汗)


かなりの歪みがあったから、本当はタンクごと交換が良いんだけどね~…。

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