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整備手帳

作業日：2022年4月23日

ポジションランプをデイタイムランニングランプ化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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ポジションランプをデイタイムランニングランプ化
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ポジションランプ（車幅灯）をイグニッションONに連動させてデイタイムランニングランプ（昼間点灯）化してみます。
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ポジションランプをデイタイムランニングランプ化
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使ったのは、こちら
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ポジションランプをデイタイムランニングランプ化
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配線の行先はこんな感じです。
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ポジションランプをデイタイムランニングランプ化
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イグニッション電源は、エンジンルームのヒューズBOX内のワイパーヒューズ（20A）から取出しました。
作業中はヒューズを抜いておきます。
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ポジションランプをデイタイムランニングランプ化
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電源取出しのヒューズはヒューズBOXの端に押込みました。
振動対策でエプトシーラーを併用しています。
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ポジションランプをデイタイムランニングランプ化
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取出した電源線はこのあたりから、ヒューズBOXの外へ引き出します。
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ポジションランプをデイタイムランニングランプ化
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ポジションランプへのアクセスは、インナーフェンダーを外してここからです。
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ポジションランプをデイタイムランニングランプ化
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左のポジションランプを外して配線を加工します。
ポジションランプへのアクセスに邪魔なウィンカーも外してます。
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ポジションランプをデイタイムランニングランプ化
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ポジションランプの+線をカットします。
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ポジションランプをデイタイムランニングランプ化
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カットしたところに用意したリレー、
整流ダイオードをつないでいきます。
アースは、エンジンルーム内のアースポイントから配線しました。
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ポジションランプをデイタイムランニングランプ化
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リレー、整流ダイオード、配線まとめてこのあたりに結束バンドで固定します。
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右側はポジションランプ+電源線をカットしたら
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ポジションランプをデイタイムランニングランプ化
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車両側の配線にはビニルテープで絶縁処理します。
ポジションランプ側には左に取付けたリレーからの配線を接続して配線完了(^^♪
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ポジションランプをデイタイムランニングランプ化
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作業中は抜いていたヒューズを取付けて、
・イグニッションスイッチON
・ランプスイッチOFF
の時にポジションランプが点灯することを確認します。
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ポジションランプをデイタイムランニングランプ化
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無事点灯しました。
また
・ACC　ON
・ランプスイッチOFF
で点灯しない確認と
・ACC　ON
・ランプスイッチ●
で点灯することなども確認
（ポジションランプはLED電球に交換済み）
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ポジションランプをデイタイムランニングランプ化
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後日、イグニッション電源線にスイッチを追加して機能をON/OFFできるようにしました。
（写真左のスイッチ）
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ポジションランプをデイタイムランニングランプ化
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スイッチのLEDが眩しいので・・・
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スイッチの向きを上下逆に付けなおして完成です！

おしまい♪
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