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違いと書きましたが基本的には同じです。

ただ気になる点として私は2メーターを好んで使っていますが、レーントレーシングアシストとレーダークルーズコントロールを同時使用するとLMではアナログメーターが消えます。

初めてレーントレーシングアシストとレーダークルーズコントロールを同時使用した際に違和感を感じたのですが、その違和感がアナログメーターが消えることでした。

ヴェルファイアでは消えてなかった記憶があるし、ディーラー試乗車でも確認してもらったところ、ヴェルファイアとLMで違いがありました。

アナログメーター表示も欲しい昔人間としてはLMの使用は理解できません。

メーカーに問い合わせるとヴェルファイアは解りませんがLMは「レーントレーシングアシストとレーダークルーズコントロール、「高速道路の渋滞時支援(ハンズオフ)」の３つがセットされているとアナログメーターが消えると説明されました。
その際高速道路の渋滞時支援(ハンズオフ)をカットすればアナログメーターが表示されるかと確認しました。そうだとの回答。

しかし取説を探しても高速道路の渋滞時支援(ハンズオフ)をカットする方法が解らず、担当営業さんに聞くと無いとの回答。

一体何が正解なのか？

燃費の悪さを多少懸念していましたが、私の運転・使用用途・走る道では30　アルファードのハイブリッドより燃費は良いです。

街乗りチョコ乗り燃費は悪いと思いますが、高速道路や深夜の郊外(信号もほぼ無し)なら確実に30より燃費が良いです。もちろんℓ/h換算。

ハイオクの価格を考慮するとトントン？

走りが良いので燃費を気にする車ではありませんが…。

【正しい洗車】その洗車、間違い？クルマは走ってもキズつかない！初心者でも新車の輝きを保つ方法【GRヤリス】

とのタイトルの動画ですが、一般道でもサーキットでも飛び石で車に傷ついた経験が何度もある身としては意味不明と思い動画を見ました。

ちなみに私はビューティフルカーズさんの純水器の初期モデル(ブルーのタンク2本組)所有者であり、アンチではありません。しかし信者でもありません。
(他の製品も持っています)

動画の冒頭で、
新常識　車は走っても傷がつかない　傷をつけているのは洗車
いきなり色んなご意見をいただきそうな文言を言ってしまったんですけれども
と話されており、挨拶・規格説明でも飛び石傷には触れていませんでした。

しばらく動画を視聴しましたが、飛び石への言及は無く皆さんのコメントを見てみようとコメント欄を見てみました。
すると私と同じように飛び石は？と思った方のコメントがありました。
それに対する返信が
「飛び石とコメントでよくいただく走るとつくと言われる線キズは違いますよ。本編ご覧くださいね。」でした。
なので「タイトルが紛らわしいです。「走行しても線傷は入りません。」なら理解できます。」と指摘しましたが、これにも「動画の中で説明しています。飛び石と線キズは違う話ですと」との返信。

先述しましたが、動画冒頭のも挨拶・規格説明において飛び石は別ですよとの説明はありませんでした。

クルマは走ってもキズつかない！って部分に違和感を感じる私が変なんでしょうか。
それともビューティフルカーズさんの炎上商法に乗っかってしまっただけなのか？
(ももかって女性が「いきなり色んなご意見をいただきそうな文言を言ってしまったんですけれども」と言っていますし)

(残念ながら炎上はしていません。視聴回数は4月8日午後10時24分時点で9000回も回っていません)