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イイね!
2014年09月13日

初代ホンダドマーニ 

初代ホンダドマーニ  YouTubeで、初代ホンダドマーニのビデオを見つけました。
当方が一番長く所有した車でした(約15年)。



当方のドマーニは、限定3台から選択する新古車(イヤーモデル売れ残り)で、1600Vi(4AT)銀でした。
値引き額30万円で購入総額約230万円でした。

Programed Fuel Injection 1600cc VTEC、ABS、運転席エアバック、フルオートエアコン、運転席シートリフター、REGNOタイヤ、電動格納式ドアミラー、リアセンターアームレスト(トランクスルー)等付き

後付け:三菱電機製空気清浄機(ルームランプ交換取付タイプ)、時間コントロール付き間欠ワイパー、ハロゲンフォグランプ、ナカミチ アジマスコントロール付きHead Unit NAKAMICHI MTD-1、 フロントドアスピーカー富士通テンα4516G→ボストンアコーステック2WAYスピーカー Rally RC61 16cm→α4516G 、Rリアトレイスピーカー16cm(CJ-SP160D)。

その他カーオーディオ機器
SONY 10連奏CDチェンジャー(移設) 2AMP(Audison VR203 2CH+SONY XM-2540S 4CH移設)
JVC製パワードサブウーファーCS-DA21(移設)
フロントスピーカー用インナーバッフル自作+簡易Fドアチューニング
前の車マツダファミリアからSONY CDナビ NVX-F10、TVチューナーをDIYで移設しました。
カーオーディオのSP、AMP等の取付は、DIYに目覚める。

壊れた(壊された)ので、最後はしかたなく標準装備のホンダ純正デッキに回帰しました。 (T_T)

相方の評価:「地を這う車

運転しやすく良い車でした。 (^_^;)
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2014/09/13 06:36:09

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この記事へのコメント

2014年9月13日 8:46
フロントを見ると、どうしても「ISUZU」かどうか確認してしまいます(爆)
コメントへの返答
2014年9月13日 8:58
4代目ジェミニですか・・・
自分も乗ってみたかったです。

会社の同僚が2代目ジェミニディーゼルに乗っていました。
2014年9月13日 9:46
自分も三年前にワゴンRからいまのアリオンに乗り換えた初日、デカい!地を這ってる!って思いましたね~。

これ乗りこなせるか心配だったけど今は、、、まあ乗れてるかなって感じです。

コメントへの返答
2014年9月13日 10:10
自分も、着座位置が低いドマーニからアクシオに乗り換えた際、アクシオの着座位置が高いので戸惑いました。
現在は、シートリフターで下げて対処しています。

プロフィール

「[整備] #グレイスハイブリッド ポータブル電源とOptimate7を使用したバッテリー充電 https://minkara.carview.co.jp/userid/870910/car/2777286/8441610/note.aspx
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