こんばんは。
今日は春の那須ミーティングにお誘いいただいたので見学に行ってきました。
今回は前日に朝食のパンを購入していたので、大谷PAでワンストップしただけでした。
千本松牧場に到着。
今回は帰る時間も考慮して、ここから別行動。
私は隣の公園に朝から行っちゃいます。
まだ誰も来ていないので、クルマ好きな人のフリしてモップかけして待ちます。
待つこと暫し、旧車が続々と来られました。
相変わらずすごい眺めです。
ちょっと隅っこに写ってるウチのレガシィが場違い感マシマシ(笑)
なんかお隣がすごいビンテージカー…
センターにある車名のエンブレムが当時のクルマに対するプレミアム感出てますよね。
このリアテーブルってオリジナルなのでしょうか?
なんかオシャレですよね。
うんうん…
確かにこの一文には説得力ありますね😅
因みに本日はコタローさんのケンメリGL購入20周年だそうです。
当時はまだプレミア価格ではなかったそうですよ。
こちらはB210オプションのセンターキャップだそうですが…
いざ装着しようにもアタッチメントなりが足りないのか、みんなで侃侃諤諤しても結局わからず😅
こういうことも楽しかったりしますよね。
なんかめっちゃシブいの来た…
B310前期1400SGXです。
スポーティーグレードなので、メーターまわりやステアリングがカッコいいですよね〜
多少カスタマイズされていた個体にオリジナル部品を使い、純正スタイルにされたそうです。
またすごいの来た〜
こちらは初代スタンザ、TSというスポーティーグレードで、タコメーター付き、メッキのメーターリングが上級車の雰囲気を醸し出してますね。
ご夫婦で来られてまして、オーナーさんに「いや〜奥さまがこういうクルマ乗ってるのを認めてくれてるなんて羨ましい」なんて、ついつい下世話なこと言ってしまったのですが、奥さまがお若い頃にこの型のスタンザ乗られていたそうで…なるほど納得でした☺️
せっかくなので同年代のサニーとの並び👍
910ブルーバード前期SSS-TURBO-Sのオーナーさんが「いや〜直っちゃいましたよ〜♪」とのことで…ちょっと見させていただきました。
いや〜ウチの親父のはバンだったので、SSS-TURBOは憧れでしたよ☝️
510ブルーバードのクーペが2台。
手前のクーペのリアスポイラーは当時のスポーツオプションかな?と思いきや、BMWのもの(多分E30系あたり?)の流用とのことでした。
さりげなく初代シルビアが来ていたり…
いや〜マニアックな並びだなぁ…
隣では三菱ミーティング状態…
新しい感じながらもグランディスがなかなかイイ味です。
オーナーさんの愛を感じますねぇ。
暫し過ごしていたところで、ブルネロさんが190Eで来られました。
直列6気筒、結構短いボンネットに捩じ込んである感じなんですねぇ…
こちらのカローラⅡはターボディーゼルのMT、これもなかなかマニアックですね。
オーナーさん曰く「トルクあるので、そこそこ速い」そうですよ☝️
お昼くらいにらきあさんがDRに乗って奥さまと見学に来られました。
今回はかなりマニアックなラインナップだったので、楽しまれましたでしょうか☺️
そして、私が見学してる間、嫁さんと息子は昼食。
カレー食ったり、ジュース飲んだりとそれなりに楽しんでいたようです。
さてらきあさんをお見送りして、私もそろそろ嫁さんを迎えに…
帰り際にまだ少し時間があったので、ソアラVXオーナーのシルバさんとちょっと談義を。
いつも濃厚な会話をさせていただき、なんとなく乗り続けてるレガシィの維持の励みになってます☺️
そんな感じで休日を楽しませていただきました。

帰ってからレガシィ見たら、あまりにも前まわりが汚れてたので虫取りクリーナーで掃除だけしておきました。
Posted at 2026/04/19 22:05:35 | |
トラックバック(0)