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y-hattのブログ一覧

2019年01月21日 イイね!

お久しぶりです。

お久しぶりです。こちらは随分ご無沙汰しております。
皆様お元気でカーライフを楽しんでますか?

最近はアイミーブが復活していて、アルトはすっかりセカンドカーになってしまいました。
引き続き、よろしくお願いします。
Posted at 2019/01/21 23:11:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | EV生活 | クルマ
2016年11月27日 イイね!

みんカラ:カーグッズ・パーツ・モニター募集!【THINKWARE】

Q1. 装着予定のお車の(車種・年式・型式)を教えて下さい
回答:メーカー:スズキ 車種:アルト 年式:2015 型式:HA36s
Q2. モニター希望機種(F750orX500)
回答:F750

※この記事はカーグッズ・パーツ・モニター募集!について書いています。
Posted at 2016/11/27 10:33:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2015年08月06日 イイね!

SCiBを拝見


ただでさえ、分解してはいけないとか、危険だとか言われるのだがやってみた。
中身はSCiBなのだが、デンソー製である。

赤丸のねじを外すところまではだれでもできるが、その後は難しいので割愛する。

電池と基盤は一緒に取らなければならないことがわかった。

バッテリーの端子には常に電圧がかかっているので、分解は要注意である。
基板はあとから半田付けされたようなので、このユニットはばらせないようにできている。

なぜかバッテリーパックの両端は30Vになっている。
2.4Vパックが5個直列につながっていれば12Vのはずだし、このユニット全体の電圧は12Vだ。

測定位置はここ。

バッテリーパックの接点部分はこんな感じ。

パック単体が見えてきた。これ以上ばらすと元に戻せなくなるので、ここで終了。

しっかりSCiBの文字が見えます。
実体を見たのは初めてなので、それだけで感動して自己満足している。
もちろん、元に戻して使えるようにした。

結局のところ、バッテリーパック単体を取り出して別の用途に使おうとしても、安全回路を設計しなければならないので、無理だと言うことはわかった。

最後までつきあってくれてありがとうございました。
Posted at 2015/08/07 00:06:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルト | クルマ
2015年08月04日 イイね!

カーナビの登録ができません

関係者のみにお知らせ

マップファン+(有料サイト)に登録してケンウッドのカーナビKXM-E500Wを登録しようと思ったら、登録機種の選択肢が出てきません。
カスタマーサポートセンターに問い合わせたところ、
この機種を登録できるのは2016年3月からだそうです。
データ更新ができるのが2016年3月からなので、それに併せて登録できるようになるのだそうです。
今から登録しようとしても料金がもったいないので、来年3月からの登録をお勧めします。

すでに取説や案内書には会員登録をお勧めしておりますが、まだ対応できませんので焦らずにお願いします。

ケンウッドさん、ちょっと残念な対応でしたね。
対応した方は親切でしたけど・・・。
Posted at 2015/08/04 18:17:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2015年07月01日 イイね!

EV生活5年間10万キロの軌跡

2010年3月に初めてアイミーブに乗って以来、7月に納車して5年。



ずいぶん乗りましたね。
それまでは1年間で8000キロくらいしか乗っていませんでしたので、EVの影響力はすごい。
さらにEVOCの活動での長距離走行が影響していると思う。
外部の充電器も増えたが、システムが変わって使えなくなったカードもこんくらい。



これからリースアップ車両代金の支払い、名義変更、3回目の車検、中古車両探しなどといろいろある。
これからもよろしくお願いします。
Posted at 2015/07/01 15:37:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | EV生活 | 日記

プロフィール

「お久しぶりです。 http://cvw.jp/b/880372/42433984/
何シテル?   01/21 23:11
y-hattです。 アイミーブに乗っています。 三菱社内の人間ではありません。 自営業です。 二胡を弾きます。 一応クリスチャンです。 よろしくお願...
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